Fiat 124 Spider Abarth, 1974. Huit propriétaires, 108 813 km, carnet d'entretien depuis la sortie d'usine.

Fiat 124 Spider Abarth Rally de 1974. Il s'agit d'une véritable version Abarth, pas une réplique ou une conversion, mais un modèle d'homologation pur et rare développé spécialement pour la compétition rallye à l'époque. Des voitures comme celle-ci ont été construites en nombre limité pour permettre la participation aux compétitions rallye internationales, et c'est précisément ce qui rend ce modèle si apprécié des collectionneurs et des connaisseurs aujourd'hui.

Techniquement, la Fiat 124 Abarth Rally se distingue clairement de la Fiat 124 Sport Spider standard. Cette version dispose d'une carrosserie légère avec des portes en aluminium entre autres, complétée par divers panneaux en fibre de verre pour maintenir le poids aussi bas que possible. De plus, la voiture est équipée de roues magnésium d'origine, d'une suspension arrière indépendante à construction McPherson, d'un différentiel à glissement limité et d'une boîte de vitesses manuelle cinq rapports. Tout dans cette voiture respire le sport automobile et la fonctionnalité. Le moteur bicylindre en ligne de 1,8 litre développe 128 ch en configuration standard.

L'histoire continue sur notre site web, où le dossier complet est conservé. 84 photographies incluant le dessous du véhicule. L'historique d'entretien, numérisé en intégralité. Le rapport Carfax. L'épaisseur de peinture mesurée panneau par panneau. Une chronologie du 17 mai 1974 à aujourd'hui, avec chaque propriétaire et le kilométrage année par année dans un seul graphique.

Chaque voiture ici suit le même parcours : d'abord la pré-commercialisation, puis la salle d'exposition, et enfin la vente aux enchères en direct sur notre site. Ce qui change, c'est la façon dont vous achetez, pas le lieu — une fois qu'une voiture est arrivée, elle reste chez nous à Katwijk. Celle-ci est en salle d'exposition et vous êtes bienvenu pour la voir, sans rendez-vous nécessaire. Vous l'achetez ici à prix fixe : pas d'enchères, pas d'attente. Notre salle d'exposition à Katwijk, à 30 km de l'aéroport d'Amsterdam Schiphol, est ouverte lun–ven 9–18 et sam 10–17. Appelez à l'avance et elle sera prête, avec quelqu'un de disponible pour vous.

Au sein de l'UE, aucun droit de douane ne s'applique à cet achat. La taxe d'immatriculation et les frais d'immatriculation dans votre pays ne sont pas inclus. Nous fournissons les documents d'exportation et vous assistons pour l'immatriculation. Le prix indiqué est le prix total pour enlèvement à Katwijk. Nous organisons le transport porte-à-porte assuré dans le monde entier, devis fourni par destination au préalable.

Vous préférez une couleur ou une spécification différente de cet exemple ? Dites-nous ce que vous recherchez — une autre Fiat que nous pouvons souvent trouver par notre réseau de spécialistes de marque et de collectionneurs, en dehors des annonces. Vous avez une voiture exceptionnelle à vendre ? Nous achetons comptant — n'hésitez pas à nous contacter.

Notre salle d'exposition mesure 6 000 m², avec plus de 150 voitures sous un même toit. Vous êtes tout aussi bienvenu si vous n'achetez pas — promenez-vous, prenez votre temps et profitez des voitures ; partager l'enthousiasme en fait partie. HooG Selections, Katwijk, Pays-Bas. Appelez ou WhatsApp : +31 85 043 05 86.