Fiat 124 Sport Spider. Un classique italien distinctif au passé rallye, doté de nombreuses améliorations techniques et d'une expérience internationale en rallye d'endurance. Cette Fiat 124 Sport Spider CS1 de 1975 a été transformée en réplique Abarth Rally, alliant le style italien emblématique à une ingénierie d'inspiration rallye. Finie en rouge avec capot noir et hardtop noir, elle présente des passages de roue élargis, des feux auxiliaires, des jantes en alliage et un arceau de sécurité. Vendue à l'origine aux États-Unis, la voiture a ensuite été importée en Allemagne, puis amenée en Finlande en 2003. Entre 2005 et 2023, elle a été modifiée pour atteindre sa configuration actuelle de réplique Abarth Rally. La voiture est homologuée FIVA (n° 105694) et a participé au Badawi Trail 2023 et au Sahara Challenge 2024, deux rallyes historiques d'endurance et de régularité longue distance. Caractéristiques techniques : moteur de 1 592 cm³ équipé de deux carburateurs Dell'Orto DLRA 40 ; boîte de vitesses Abarth reconditionnée ; différentiel à glissement limité (LSD) ; allumage électronique 123 ; carrosserie avec capot en fibre de verre, hardtop noir et arceau de sécurité ; suspension avec amortisseurs à gaz sur mesure et ressorts hélicoïdaux surélevés, offrant environ 4 cm de garde au sol supplémentaire ; kilométrage de 63 000 km ; révision majeure effectuée à 49 141 km ; pneus 175/70 R13. Modifications et travaux majeurs : la voiture a bénéficié de nombreuses améliorations mécaniques et électriques, notamment un collecteur d'échappement sportif, un radiateur d'huile, un nouveau radiateur et un ventilateur électrique, un nouveau réservoir et une nouvelle pompe à essence, un nouvel alternateur, ainsi qu'un circuit électrique entièrement refait par un électricien automobile professionnel. D'autres interventions comprennent un nouveau maître-cylindre de frein, de nouveaux étriers, plaquettes et flexibles ; de nouveaux roulements de roue avant et arrière ; un nouveau bras de renvoi de direction ; des silentblocs et des rotules remplacés ; des supports d'amortisseurs avant renforcés ; et des protections pour le moteur et le réservoir. Entretien récent et état du moteur : révision effectuée le 6 septembre 2026, comprenant une vidange d'huile moteur et du filtre, ainsi que des contrôles de l'huile de boîte, de l'huile de pont, du liquide de refroidissement et des éléments de direction. Une nouvelle batterie a également été installée à cette date. Résultats du test de compression du 6 septembre 2026 : cylindre 1 : 141,5 psi ; cylindre 2 : 145,0 psi ; cylindre 3 : 145,0 psi ; cylindre 4 : 152,5 psi. Une voiture de caractère conçue pour l'aventure : avec sa préparation d'inspiration Abarth, sa préparation technique poussée, son homologation FIVA et sa participation avérée à des rallyes historiques internationaux, cette Fiat offre une belle occasion pour un passionné de voitures anciennes qui recherche quelque chose de plus original qu'une sportive classique. Idéale pour le tourisme automobile classique, les rallyes historiques de régularité ou comme pièce unique dans une collection. Message de Koskin Import : n'hésitez pas à me faire savoir si vous avez besoin d'informations ou de photos supplémentaires. Transport dans le monde entier disponible pour cette Fiat 124 Sport Spider. Sachez que je vous aiderai de toutes les manières possibles dans le cadre de l'achat. J'ai de bons contacts pour l'expédition du véhicule partout dans le monde. Si vous souhaitez venir voir le véhicule avant l'achat, ce serait formidable, mais si cela n'est pas possible, je ferai de mon mieux pour vous fournir autant d'informations et de photos que vous le souhaiterez. J'achète des véhicules à l'étranger, je connais donc parfaitement la situation dans laquelle vous vous trouvez. Cordialement, Jason Holland, Koskin Import Ltd, www.koskinimport.com, www.raceretroautos.com, www.facebook.com/koskin.import