360 CID V8 - 4BBL - 727 automatique. - P.S. - P.F.D.B. - Climatisation moderne - 1 sur 5 118 construits
Cette Dodge Lil' Red Express Pickup de 1979 n’est pas juste un pick-up classique — c’est une pièce audacieuse de l’histoire de la muscle Mopar, combinant performance V8, style inimitable et véritable attrait de collectionneur. À la fin des années 1970, la performance automobile américaine était à la croisée des chemins. Des réglementations d’émissions gouvernementales plus strictes et des normes de consommation d’essence forçaient les constructeurs à dé-tuner les moteurs et à privilégier l’efficacité sur la puissance. Pour les passionnés de performance, l’âge d’or des voitures américaines à V8 semblait achevé. Pourtant, une échappatoire subsistait — les pickups légers n’étaient pas réglementés comme voitures de tourisme. Dodge a saisi cette opportunité et a durablement changé le paysage des camions de performance. Parallèlement, Chrysler traversait de graves difficultés financières. Pour diriger la reprise, la société a recruté l’emblématique dirigeant automobile Lee Iacocca, connu pour avoir créé la Ford Mustang et avoir réussi à attirer un acheteur plus jeune et orienté performance. En appliquant la même formule chez Dodge, Iacocca a poussé des véhicules audacieux et percutants qui mêlaient un style agressif à une vraie performance. Le résultat fut la célèbre ligne « Adult Toys from Dodge » — incluant le Warlock, le Ramcharger, le Street Van et le joyau de la couronne — la Dodge Lil' Red Express de 1979.
La Lil' Red Express de Dodge se démarquait immédiatement de tout ce qui roulait sur la route. Satinée dans une teinte Canyon Red signature, agrémentée de lune de bois de hall de lit, de décalcomanies exclusives et de ses imposants pots d’échappement chromés verticaux avec boucliers thermiques, la Lil' Red Express avait tout d’un hot rod homologué. Ce n’était pas que pour le show — grâce à son puissant V8 et à sa classification émissions basée sur le pickup, la Lil' Red Express est devenue l’un des véhicules de production américains les plus rapides de son époque, capable de battre des Corvette contemporaines sur le quart de mille.
Aujourd’hui, la Dodge Lil' Red Express de 1979 est largement reconnue comme l’un des pickups classiques les plus emblématiques jamais construits et comme l’un des premiers véritables camions de performance. Des décennies avant les pickups de performance modernes comme le Ford Lightning, le Ford Raptor et le GMC Syclone et Typhoon, Dodge avait déjà démontré que les camions pouvaient allier performance de muscle car et attitude indéniable. Pour les collectionneurs et les passionnés de Mopar, la Lil' Red Express demeure une Dodge classique hautement recherchée et une pièce remarquable de l’histoire automobile américaine.
Cette Lil' Red Dodge provient d’un collectionneur du Sud qui a possédé et entretenu le véhicule pendant près de 10 ans. Alimentée par un moteur V8 de 360 pouces cubes, alimenté par un seul carburateur 4 corps, avec l’échappement qui sort par une paire de pots d’échappement chromés verticaux emblématiques produisant un son bien puissant. Le V8 360 est associé à une boîte automatique Torqueflite à 727 vitesses, ce qui rend ce pickup incroyablement facile à conduire et à apprécier.
Cette Dodge Lil' Red Express de 1979 est équipée d’options superbement. Avec direction assistée, se faufiler dans une place de parking serrée lors d’un show camions/voitures local ou même devant la boutique de glaces peut se faire d’une seule main, ce qui en fait un vrai jeu d’enfant. Pour faciliter le stationnement et les changements de voie occasionnels, une paire de rétroviseurs extérieurs chromés vous aide à mieux voir le long des flancs du camion. Avec freins à disque avant assistés, arrêter ce véhicule orienté performance devient tout aussi facile et est particulièrement important avec toute cette puissance sous le capot. Le plateau bois est superbe, comme restauré intégralement, et il apporte un bel accent à la caisse tout acier peinte et à la queue-de-paille en acier bois-trimée. Cette Dodge Pickup 1979 repose sur un nouvel ensemble de pneus BFGoodrich Raised Letter Radial T/A montés sur de magnifiques roues chromées à Rainures qui, ensemble, offrent un look fantastique et une tenue de route encore meilleure. Le corps tout acier de cette Lil Red a été refini en magnifique teinte Canyon Red et il arbore les emblèmes dorés emblématiques Lil' Red et les garnitures en bois qui complètent l’apparence extérieure de ce pick-up de performance des années 70.
L’intérieur de ce Dodge Lil' Red Express de 1979 est lui aussi superbe ! Le siège bench rouge est très confortable et s’accorde avec l’aspect général de ce muscle truck des années 70. Les panneaux de portes assortis avec garnitures en bois, la moquette rouge foncé, les tapis de sol neufs, le tableau de bord noir et le volant « Tuff » sont également en excellent état, conservant un bel aspect d’origine à l’intérieur de ce fantastique Dodge. Vous pourrez rester au frais même lors des journées les plus chaudes d’été (et au chaud lors des soirs frais) puisque ce Lil Red a reçu un système de climatisation et de chauffage moderne tout neuf. L’instrumentation comprend un compteur de vitesse 85 mph, un indicateur d’alternateur, un indicateur de température, un manomètre d’huile, un indicateur de carburant, et un tachymètre auxiliaire Super Pro à 8000 tr/min monté au sommet...
