Rover SD1 2600 S, 1980. Deux propriétaires, 40 567 km, carnets d'entretien depuis le début. Imaginez-vous arrivant devant un hôtel de campagne dans les Cotswolds. Le gravier crisse, les regards se tournent, et l'espace d'un instant, le monde entier semble ralentir. C'est l'effet que produit cette voiture. Peu de marques britanniques ont autant de caractère que Rover. Depuis sa fondation en 1878, la marque s'est imposée comme l'un des noms les plus prestigieux de l'industrie automobile britannique. Pendant des décennies, Rover s'est distinguée par son alliance de confort, de solidité et de raffinement. Des berlines de luxe aux tout-terrains innovants, la marque a toujours su se forger une position singulière. Dans les années 1970, Rover a relevé le défi de concevoir une digne remplaçante de la P6, pourtant si populaire. Le résultat fut la révolutionnaire Rover SD1, une voiture bien en avance sur son temps. Lancée en 1976, la SD1 marquait un virage radical. Alors que de nombreux rivaux restaient attachés aux silhouettes de berline traditionnelles, Rover opta pour une élégante berline à hayon cinq portes à la silhouette fastback prononcée. Le design, signé David Bache, s'inspirait clairement de la Ferrari Daytona et figure toujours parmi les plus abouties jamais produites en Grande-Bretagne. La suite se trouve sur notre site web, où le dossier complet est également conservé. 92 photographies, dont le dessous de caisse. L'historique d'entretien, entièrement numérisé. Épaisseur de peinture mesurée panneau par panneau. La brochure d'usine d'origine à feuilleter. Chaque voiture suit le même parcours : d'abord le pré-marché, puis le showroom, et enfin la vente aux enchères en ligne sur notre propre site. Ce qui change, c'est la manière d'acheter, pas le lieu : une fois arrivée, la voiture reste chez nous à Katwijk. Celle-ci est au showroom, et vous êtes le bienvenu pour venir la voir, sans rendez-vous. Vous l'achetez ici à prix fixe : pas d'enchères, pas d'attente. Notre showroom de Katwijk, à 30 km de l'aéroport d'Amsterdam Schiphol, est ouvert du lundi au vendredi de 9 h à 18 h et le samedi de 10 h à 17 h. Appelez avant de venir, et la voiture sera prête, avec quelqu'un à votre disposition. Au sein de l'UE, aucun droit de douane n'est dû sur cet achat. La taxe d'immatriculation et les frais d'immatriculation dans votre pays ne sont pas inclus. Nous fournissons les documents d'exportation et vous aidons pour l'immatriculation. Le prix affiché est le prix complet pour un enlèvement à Katwijk. Nous organisons un transport assuré porte-à-porte dans le monde entier, dont le coût vous est communiqué à l'avance pour chaque destination. Vous préférez une autre couleur ou une autre configuration que celle de cet exemplaire ? Dites-nous ce que vous recherchez : une autre Rover, que nous pouvons souvent trouver grâce à notre réseau de spécialistes et de collectionneurs de la marque, hors annonces. Vous avez vous-même une voiture exceptionnelle à vendre ? Nous achetons comptant. N'hésitez pas à nous contacter. Notre showroom mesure 6 000 m², avec plus de 150 voitures sous un même toit. Vous êtes tout aussi bienvenu si vous n'achetez pas : déambulez, prenez votre temps et profitez des voitures ; partager sa passion, c'est déjà la moitié du plaisir. HooG Selections, Katwijk, Pays-Bas. Appelez ou écrivez sur WhatsApp : +31 85 043 05 86.