1982 BMW 3-Serie 320 E21 Edition E

29 950 €
Alerte Prix

Spécifications du véhicule

Marque
BMW
Modèle
3 Series
Année
1982
Kilometrage
69 481 km
Boîte de vitesse
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Multicolore
Conduite
Conduite à gauche
Pays d'origine
Pays-Bas
Localisation
Katwijk Aan Zee

Description

BMW Série 3 320 E21 Edition E, 1982. Deux propriétaires, 69 481 km, carnets d'entretien depuis la sortie d'usine.

Quand la conversation se tourne vers les berlines sportives à riche héritage, le nom BMW s'impose inévitablement. La marque allemande, fondée en 1916, est passée de constructeur de moteurs d'avion à l'un des constructeurs automobiles les plus respectés au monde. Depuis des décennies, BMW est reconnue pour son équilibre parfait entre sportivité, savoir-faire technique et plaisir de conduite.
Depuis son lancement, la Série 3 est le cœur de la marque. En 1975, BMW présente la première génération de la Série 3 : la légendaire E21. Ce modèle succède à la BMW Série 02 et pose les bases de ce qui deviendra l'une des gammes les plus réussies de l'histoire de l'automobile.
La E21 était révolutionnaire pour son époque. Elle a introduit le tableau de bord caractéristique orienté vers le conducteur, une philosophie de conception que BMW applique encore aujourd'hui. De plus, la E21 alliait des dimensions compactes, la propulsion arrière et un comportement routier exceptionnel, ce qui en a fait une favorite instantanée des passionnés du monde entier.
La BMW 320 était l'une des versions les plus performantes de la gamme E21, réputée pour ses performances souples, son ingénierie fiable et son expérience de conduite raffinée. Aujourd'hui, la E21 est considérée comme une véritable classique, et l'intérêt des collectionneurs et des passionnés ne cesse de croître chaque année.

La suite de l'histoire se trouve sur notre site web, où le dossier complet est également conservé. 97 photographies, y compris du dessous de caisse. L'historique d'entretien, entièrement numérisé. Le rapport Carfax. Épaisseur de peinture mesurée panneau par panneau. La brochure d'usine d'origine à feuilleter. Une chronologie du 5 novembre 1982 à aujourd'hui, avec chaque propriétaire et le kilométrage année par année, dans un seul graphique.

Chaque voiture ici suit le même parcours : d'abord le pré-marché, puis le showroom, et enfin la vente aux enchères en ligne sur notre propre site. Ce qui change, c'est la manière d'acheter, pas le lieu : une fois la voiture arrivée, elle reste chez nous à Katwijk. Celle-ci se trouve au showroom et vous êtes les bienvenus pour venir la voir, sans rendez-vous. Vous l'achetez ici à prix fixe : pas d'enchères, pas d'attente. Notre showroom de Katwijk, à 30 km de l'aéroport d'Amsterdam Schiphol, est ouvert du lundi au vendredi de 9 h à 18 h et le samedi de 10 h à 17 h. Appelez avant, et elle sera prête, avec quelqu'un de disponible pour vous.

Dans l'UE, aucun droit de douane n'est dû sur cet achat. La taxe d'immatriculation et les frais d'immatriculation dans votre pays ne sont pas inclus. Nous fournissons les documents d'exportation et vous assistons pour l'immatriculation. Le prix affiché est le prix total pour un enlèvement à Katwijk. Nous organisons un transport porte-à-porte assuré dans le monde entier, dont le coût est communiqué à l'avance pour chaque destination.

Vous préférez une autre couleur ou une autre configuration que cet exemple ? Dites-nous ce que vous recherchez : une autre BMW, que nous pouvons souvent trouver grâce à notre réseau de spécialistes de la marque et de collectionneurs, hors annonces. Vous avez une voiture d'exception à vendre ? Nous achetons directement : n'hésitez pas à nous contacter.

Notre showroom mesure 6 000 m², avec plus de 150 voitures sous un même toit. Vous êtes tout aussi bienvenu si vous n'achetez pas : promenez-vous, prenez votre temps et profitez des voitures, car partager la passion, c'est déjà la moitié du plaisir. HooG Selections, Katwijk, Pays-Bas. Appelez ou écrivez sur WhatsApp : +31 85 043 05 86.
Réf : #LA-912829 - Actualisée le : 01/11/2026
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