N° de châssis : VF7MANGOOOONG5997 Carte grise française
« Une couleur d’origine intéressante et rare » Dévoilée au Salon de l’automobile de Paris en 1977, la Citroën CX GTI incarne la berline française rapide et high-tech par excellence. Version sportive de la berline de 1975, elle est équipée d’une injection électronique Bosch L-Jetronic sur son moteur quatre cylindres de 2,4 litres, développant 128 ch puis 138 ch. Alliant le confort de la célèbre suspension hydropneumatique à des performances de premier ordre pour l’époque, la GTI se distinguait visuellement grâce à ses jantes en alliage caractéristiques, ses phares antibrouillard et son aileron arrière, et est devenue en quelque sorte la reine des autoroutes. Immatriculée pour la première fois le 20 décembre 1983, cette Citroën CX 25 GTI (série 1) a passé la majeure partie de sa vie dans la région lyonnaise. Elle est accompagnée d’un dossier historique complet couvrant plusieurs décennies, comprenant de nombreuses factures d’entretien, les anciens rapports de contrôle technique et les carnets d’entretien d’origine. Ayant été conservée dans un climat sec et clément, la carrosserie de cette CX est dans un état de conservation exceptionnel. Ayant été exposée au soleil pendant de nombreuses années, la carrosserie a fait l’objet d’une remise en peinture de l’extérieur complète en 2025, réalisée sans qu’il soit nécessaire de recourir à la tôlerie. La voiture arbore désormais sa peinture d’origine méticuleusement restaurée : le très rare vert Chartreuse (code AC544), une teinte métallisée proposée pendant seulement deux années-modèles. Cet exemplaire est rare, avec un intérieur doté d’une sellerie en tissu beige qui est également en superbe état. Son état de la mécanique est bon ; la voiture a été bien entretenue et est prête à prendre la route. Avec une configuration aussi rare, ces magnifiques CX sont des incontournables pour les collectionneurs avant que leurs prix ne suivent la tendance à la hausse observée pour la DS.
