La version S2 était équipée du moteur 3 000 cm³, ce qui rend cette voiture beaucoup plus rare que les modèles S1 équipés du moteur 2 500 cm³.
Certifiée comme véhicule d'intérêt historique jusqu'en 2030.
Tout juste entretenue par un spécialiste Porsche.
Déjà adaptée au nouveau gaz A/C, qui fonctionne parfaitement.
À 216 000 km, elle a subi une grosse révision chez Porsche où, en plus de l'entretien normal, la courroie de distribution, les bougies, etc. ont également été remplacées.
Équipée d'un capot tonneau et d'un filet pare-vent.
Initialement vendue en Allemagne et importée au Portugal en 2006.
Excellente opportunité d'investissement.
Livraison dans le monde entier disponible.
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