Historique Carfax limpide avec seulement 33 038 miles d'origine – parcourus en moyenne environ 1 320 miles par an depuis la sortie d'usine.
Propulsé par le légendaire V10 en aluminium de 8,0 L, évalué d'usine à 400 chevaux – une performance américaine brute et sans filtre.
Équipé de la robuste transmission manuelle T-56 à six vitesses – offrant un vrai engagement du pilote.
Suspension indépendante entièrement avec différentiel à glissement limité pour traction maximale et précision de maniement.
Fini en peinture noire laquée miroir, cirée professionnellement et détaillée – éclat profond et présentation en showroom.
Équipé d'un toit amovible en toile targa de couleur assortie et de vitres latérales – configuration Viper ouverte emblématique des premiers modèles.
Intérieur garni de cuir gris et de sièges sport baquets avec console centrale d'origine – minimaliste et axé performance.
La boîte de jauges blanche d'origine comprend un tachymètre à 7 000 tr/min et un compte-tours à 200 mph – instrumentation emblématique de la Viper de première génération.
Conserve le volant en cuir à trois branches d'origine avec réglage en inclinaison.
Système audio Alpine amélioré (FM/CD/USB) avec amplificateur et enceintes améliorées – son plus riche pour les balades.
Ouverture et accès sans clé pour plus de commodité moderne.
Compartiment moteur soigné sur présentation – propre au point d'en être fiers.
Suspension indépendante sur 4 roues pour une maniabilité équilibrée sur route comme sur piste.
Freins à disques ventilés sur 4 roues avec ABS – freinage puissant et sûr.
Direction à crémaillère et pignon assistée – réactive et précise.
Jantes en alliage chromées de 17 pouces à trois branches, montée décalée (staggered), enveloppées de pneus radiaux à haute vitesse – stance agressif et look d’époque.
Système d’échappement à double sortie latérale signature – l’un des ensembles les plus reconnaissables et au son le plus emblématique de l’histoire des voitures sport.
Manuels du propriétaire d'origine – indispensable pour les collectionneurs.
Que vous le montrez ou que vous le conduisiez, cette Viper RT/10 Roadster de première génération de 1993 est de qualité investissement, extrêmement collectible et une véritable pièce de l'histoire de la performance américaine. Il est rare de voir des exemplaires propres et peu kilométrés comme celui-ci disponibles – agissez vite.
Tous les véhicules ont été restaurés et remis à neuf par des professionnels, sauf indication contraire comme « Survivant » – veuillez demander des détails à votre expert commercial.
La livraison gratuite et la garantie prolongée ne sont pas incluses avec les véhicules neufs
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