Pour de nombreux passionnés d'automobiles, les années 90 ont été les plus belles. C'était l'époque des voitures de rêve. Les F40, F50, EB110 et bien sûr les Diablo : nombreuses sont les chambres qui en étaient décorées. Jaguar s'est lancée sur ce champ de bataille avec la XJ220, dans le but de démontrer qu'une Jaguar n'était pas réservée aux hommes âgés en pantalon de velours rouge. Initialement, le prototype était équipé d'un V12 sous le capot en verre, mais des normes d'émission strictes ont contrecarré ces plans. Il s'est avéré trop coûteux de construire la voiture avec ce moteur, c'est pourquoi une alternative a été recherchée. Ce fut un V6 biturbo de 3,5 litres, qui avait déjà fait ses preuves en rallye avec la société sœur Rover. Au départ, cela ne semblait pas être un choix heureux pour une supercar, pourtant la XJ220 était la voiture de production la plus rapide du monde à son lancement. La voiture a été développée et construite en collaboration avec TWR (Tom Walkinshaw Racing). Au final, seuls 281 exemplaires ont été produits.

C'est donc une voiture unique, et nous sommes fiers de vous proposer cet exemplaire particulier. Cette voiture a quitté l'usine le 11 janvier 1993, et en juin de cette année-là, elle a été livrée à Masao Kosugi, un Japonais vivant en Grande-Bretagne. Il avait commandé la voiture en Spa Silver avec un intérieur Smoke Grey. Il chérissait la voiture et n'a pas léssiné sur l'entretien. Il l'a amenée chez TWR Jaguar Sport à deux reprises en 1993 pour l'entretien, après quoi la voiture a été expédiée au Japon. La voiture y est restée pendant une grande partie de sa vie, et l'entretien y a également été effectué. Les pièces avant ont été commandées en Angleterre auprès du spécialiste XJ220 Don Law.
En 2015, la voiture a été vendue à un Anglais qui l'a ramenée au Royaume-Uni. Il a gardé la voiture pendant seulement un an, après quoi DK Engineering a reçu la XJ220 dans sa salle d'exposition à la fin de 2016. DK a effectué un grand entretien sur la voiture et l'a ensuite vendue au troisième propriétaire. En juin 2023, la voiture est retournée chez DK Engineering, après quoi le quatrième propriétaire et propriétaire actuel a pris possession de la voiture. Lors de la préparation de la vente, la voiture a été envoyée chez Don Law Racing, qui a remplacé le réservoir de carburant et effectué un entretien complet d'une valeur de près de 35 000 £. Cela comprenait le remplacement de l'embrayage, le renouvellement des conduites et pompes de carburant, la révision des amortisseurs et de la suspension, le renouvellement des freins, le remplacement des joints y compris le joint de culasse, et ainsi de suite. Naturellement, tous les travaux effectués sont clairement détaillés sur la facture.

À ce moment, la voiture n'a parcouru que 6 513 kilomètres. Il est clair que cette XJ220 est en condition exceptionnellement belle et techniquement parfaite. L'entretien a été effectué exclusivement par les meilleurs spécialistes du monde. Une opportunité unique, donc, d'acquérir cette icône des années 90. Nous serions ravis de vous inviter pour une visite !

Cette voiture a une immatriculation néerlandaise.