Construit avec beaucoup d'amour, par d'excellents ingénieurs.
Chassis : Toyota Landcruiser avec un moteur turbo-diesel 6-cylindres de 4,2 litres.
Carrosserie : Citroën DS.
Boîte de vitesses 5 rapports.
Transfertcase avec coupleur visqueux.
Rapports de pont avant et arrière : 4,88.
Différentiels avant et arrière et blocage de transfertcase.
Puissance : environ 280 ch.
Couple : +/- 600 Nm.
Anciennement propriété de Cor Euser.
D'autres photos à venir.
