BMW Série 3 316i E30 Touring Design Edition, 1994. Un seul propriétaire, 37 926 km, carnets d'entretien depuis l'origine.

La E30 est, pour beaucoup, *la* BMW. La dernière des vraies, disent les puristes, avec ses doubles optiques rondes, un museau qu'on peut encore regarder en face, et une carrosserie sans un gramme de graisse en trop. Conçue à une époque où Munich croyait encore qu'une voiture devait avant tout se conduire, sans parler, sans bipper, et certainement sans se garer toute seule. La E30 est arrivée, a vu, et est devenue une légende. Et alors que tout le monde bave aujourd'hui devant une M3 Evolution dont le prix suffirait à s'offrir une maison à Chelsea, la modeste 316i est bien trop souvent oubliée. À tort.

Car c'est justement cette simplicité qui fait son charme. Pas de six cylindres pour vider votre compte en banque, pas de turbo qui fait une crise tous les quinze jours, juste un quatre-cylindres qui fait tranquillement son travail. Fiable comme les chemins de fer allemands du siècle dernier, à l'époque où les trains roulaient à l'heure. Et en version Touring, sans doute la plus belle variante jamais produite de la E30. Cette lunette arrière inclinée, ce hayon pratique, ces proportions parfaites. Un break qui n'a rien de maladroit, mais qui est réellement élégant, ce que la plupart des breaks actuels ne parviennent plus à faire.

L'histoire se poursuit sur notre site web, où le dossier complet est également consultable. 110 photographies, dessous de caisse compris. L'historique d'entretien, entièrement numérisé. Épaisseur de peinture mesurée panneau par panneau. La brochure d'usine d'origine à feuilleter. Une chronologie du 23 février 1994 à aujourd'hui, avec chaque propriétaire et le kilométrage année par année, dans un seul graphique.

Chaque voiture ici suit le même parcours : d'abord le pré-marché, puis le showroom, et enfin la vente aux enchères en ligne sur notre propre site. Ce qui change, c'est la manière d'acheter, pas le lieu : une fois qu'une voiture est arrivée, elle reste chez nous à Katwijk. Celle-ci est au showroom et vous êtes les bienvenus pour venir la voir, sans rendez-vous. Vous l'achetez ici à prix fixe : pas d'enchères, pas d'attente. Notre showroom de Katwijk, à 30 km de l'aéroport d'Amsterdam Schiphol, est ouvert du lundi au vendredi de 9h à 18h et le samedi de 10h à 17h. Appelez avant de venir, la voiture sera prête et quelqu'un sera disponible pour vous.

Au sein de l'UE, aucun droit de douane n'est dû sur cet achat. La taxe d'immatriculation et les frais d'immatriculation dans votre pays ne sont pas inclus. Nous fournissons les documents d'exportation et vous assistons pour l'immatriculation. Le prix affiché est le prix total pour un enlèvement à Katwijk. Nous organisons un transport assuré de porte à porte dans le monde entier, dont le coût vous est communiqué à l'avance pour chaque destination.

Vous préférez une autre couleur ou une autre configuration que cet exemplaire ? Dites-nous ce que vous recherchez : une autre BMW que nous pouvons souvent trouver grâce à notre réseau de spécialistes de la marque et de collectionneurs, hors des annonces. Vous avez une voiture d'exception à vendre ? Nous achetons comptant, n'hésitez pas à nous contacter.

Notre showroom mesure 6 000 m², avec plus de 150 voitures sous un même toit. Vous êtes tout aussi bienvenu si vous n'achetez pas : promenez-vous, prenez votre temps et profitez des voitures ; partager la passion, c'est la moitié du plaisir. HooG Selections, Katwijk, Pays-Bas. Appelez ou écrivez sur WhatsApp : +31 85 043 05 86.