Historique et provenance - Cette BMW 840i de 1994 a fait l'objet d'un entretien méticuleux, tant sur le plan de la mécanique qu'esthétique, tout au long de sa vie. Le carnet d'entretien d'origine BMW comporte pas moins de 12 tampons d'entretien apposés par des professionnels BMW agréés, auxquels s'ajoutent des dizaines de factures d'experts et de pièces justificatives rassemblées dans un dossier d'historique complet. Le dernier propriétaire a pris grand soin de ce véhicule à partir de 2012, faisant réaliser plusieurs rapports d'état et d'expertise d'assurance pendant la durée de sa possession. La voiture a toujours été entreposée à l'abri de l'humidité et ne présente donc aucun problème de rouille.<br>Sont fournis avec le véhicule :<br>• Le dossier d'origine BMW<br>• Carnet d’entretien complet<br>• Historique complet des factures<br>• Plusieurs rapports d'expertise et d'état<br>• Nouveau contrôle technique allemand (TÜV)<br>• Éligibilité au statut d’immatriculation historique, permettant de bénéficier d’une taxe routière considérablement réduite <br>Extérieur – Revêtue d’une élégante peinture « Arctic Silver Metallic », la carrosserie est restée remarquablement d’origine. À l’exception du capot, qui a été repeint par le passé en raison de l’usure habituelle due aux projections de gravillons, la voiture conserve encore sa peinture d’origine. Conçue sous la direction de Klaus Kapitza, la E31 a vu son développement débuter dès 1981, avant de faire une entrée remarquée au Salon de l’automobile de Francfort en 1989. Son style futuriste a stupéfié le monde automobile lors de son lancement et continue de susciter l’admiration plus de trois décennies plus tard. La voiture est équipée de jantes en alliage BMW Cross-Spoke de 18 pouces, d'époque et très recherchées — qui figuraient parmi les options de jantes les plus onéreuses disponibles à l'époque de sa sortie. Celles-ci sont équipées de pneus neufs : à l’arrière : 265/35 ZR18 et à l’avant : 235/40 ZR18. Les jantes en alliage d’origine sont également fournies avec le véhicule.<br>Intérieur – L’intérieur met en valeur le superbe savoir-faire de BMW de l’époque, avec des sièges en cuir Nappa magnifiquement conservés et le design distinctif de la console centrale, d’inspiration aéronautique, qui fait la renommée de la E31. Contrairement à de nombreux modèles E31, la garniture de toit de cet exemplaire reste en excellent état.<br>L'équipement comprend :<br>• Système audio Becker Cascade Pro Traffic<br>• Radio d’origine BMW également fournie<br>• Sièges électriques électriques avec fonction mémoire<br>• Sièges avant chauffants<br>• Vitres électriques à l'avant et à l'arrière<br>• Rétroviseurs extérieurs électriques<br>• Volant en cuir<br>• Verrouillage centralisé avec télécommande<br>• Phares antibrouillard<br>• L'intérieur non-fumeur<br>Moteur et transmission – Propulsée par le célèbre moteur V8 BMW M60B40 associé à une boîte automatique à 5 rapports très souple, la 840i développe une puissance de 286 PS (210 kW) pour une cylindrée de 3 982 cc. Les performances restent raffinées, sans effort, et présentent un caractère indéniablement « grand tourisme ». Comme indiqué ci-dessus, le véhicule bénéficie d’un historique d’entretien complet, attesté par 12 tampons d’entretien BMW et un vaste dossier de factures de spécialistes. La voiture a également été équipée de flexibles de frein tressés en acier inoxydable homologués par le TÜV allemand.<br>En 2007, la voiture a été équipée par des professionnels d’un système de conversion au gpl, améliorant considérablement la consommation de carburant tout en conservant son aspect pratique et sa facilité d’utilisation. L’emplacement discret du goulot de remplissage est soigneusement intégré sous le pare-chocs arrière droit, tandis que le réservoir est installé dans le logement de la roue de secours sans compromettre l’espace de coffre. Un compresseur de pneus est également fourni dans le coffre.<br>En résumé – Il est remarquable de constater que ces grandes routières BMW, autrefois futuristes et presque dignes de la science-fiction, ont aujourd’hui plus de 30 ans et sont de plus en plus reconnues comme de véritables véhicules de collection. La E31 reste l’un des modèles BMW les plus audacieux et les plus ambitieux sur le plan technologique — et cette 840i exceptionnellement d’origine et accompagnée d’une documentation complète représente une occasion rare d’acquérir un exemplaire de collection très fonctionnel.