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1995 Mercedes SL Class SL500 R129

1995 Mercedes SL Class SL500 R129

$ 7000

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1995 Mercedes SL Class SL500 R129 LesAnciennes.com

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Réf : A897670 Actualisée le : 13/08/2026

1995 Mercedes SL Class SL500 R129

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$ 7000

Made in US PRO

États-Unis

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Description

Kilométrage : 110 mi (177 km)

1995 Mercedes-Benz SL500 Roadster La Mercedes-Benz SL-Class est une voiture de grand tourisme fabriquée par Mercedes-Benz depuis 1954. La désignation SL dérive de l'allemand Sportlich-Leicht, qui se traduit par sport léger. Avec les limitations de vitesse illimitées prévalant en Europe, les propriétaires de telles voitures pouvaient voyager rapidement d'un point A à un point B. C'est la véritable définition du grand tourisme, c'est-à-dire voyager dans le luxe et le style à grande vitesse. Pour la vente en consignation, ce beau roadster SL500 très sportif de 1995. Avec un mécanisme de toit décapotable reconstruit et commandé électriquement, cela donne au propriétaire 2 voitures différentes parmi lesquelles choisir. Tous les équipements complets, y compris les roues en alliage, la peinture neuve et les commodités, le tout enveloppé dans un rouge accrocheur. ExtérieurEnveloppée dans une retouche du rouge impérial d'usine, l'extérieur de cette voiture a très bonne allure mais n'est pas sans quelques défauts dans le vernis, quelques rayures sur le bas du pare-chocs avant et quelques éclats de peinture. Un simple appui sur un bouton et vous avez le toit décapotable en toile noire qui reste invisible lorsqu'il se replie électroniquement derrière le conducteur et le passager. Ce toit présente des signes d'usure avec quelques zones de taches et de salissures ainsi que des usures dans la toile et un ensemble de vitres arrière en plastique fortement terni et déchiré. Les pare-chocs assortis à la carrosserie en rouge impérial intégrés, les phares aérodynamiques lissés, un pare-brise incliné vers l'arrière, des feux arrière nervurés, et nous avons une voiture de sport en habit de bonne. Les roues en alliage Mercedes de 16 pouces percées sont sur les 4 coins chaussées de pneus à flancs noirs profondément sculptés et le paquet extérieur est complété par une élégance simplement affirmée. IntérieurCuir tan et MB Tex, avec rembourrage moelleux et coutures, permettent au conducteur et au passager une gamme presque infinie d'options d'inclinaison, de hauteur, de réglage de la mémoire et de rigidité au toucher d'une série de boutons sur la porte. Ces sièges baquets présentent quelques fissures et déchirures dans les renforts et dans leurs sections avant. Il y a un espace de rangement derrière les deux sièges baquets, ainsi qu'un coffre entièrement doublé en velours léger tan légèrement sali. Les portes sont doublées d'un mélange de bon goût de cuir léger tan, de vinyle moulé et de bois de loupe hautement laqué. Ces portes présentent une usure et une salissure appropriées à l'âge et nous notons que l'accoudoir du conducteur s'est détaché de son support. Ce bois de loupe peut également être vu dans la console centrale abritant le lecteur Mercedes **/FM/Cassette d'usine avec changeur de CD monté dans le coffre, commandes de fenêtres, actionneur de toit ainsi que le levier de vitesses. Le tableau de bord est un beau cuir tan et marron complémentaire et du vinyle moulé. Les jauges analogiques vous tiennent informé de toutes les fonctions principales. Un volant de sport enveloppé de cuir peut être ajusté à l'alignement ergonomique pour le conducteur, quelle que soit sa taille. Le levier de vitesses peut être déplacé manuellement ou des modes de changement automatique simples peuvent être choisis à la volonté du conducteur et un mode de conduite standard et hiver/mouillé peut être obtenu avec un simple basculement d'un interrupteur. La moquette tan recouvre les planchers et est assez propre tout en ayant des tapis de moquette tan de protection dessus. MécaniqueLe moteur V8 de 5,0 litres s'alimente d'un système d'injection de carburant commandé électroniquement. La transmission automatique 4 vitesses lisse comme de la soie peut vous propulser efficacement ou de manière sportive sur l'autoroute et un essieu à glissement limité avec un rapport de 2,65 vous maintient en mouvement. SoubassementLa suspension indépendante avant et arrière offre une tenue de route qui vous trompe sur la vitesse réelle à laquelle vous roulez. Les freins à disque assistés sur les 4 roues arrêtent cette voiture de sport de luxe sur un mouchoir. Une légère rouille de surface est visible sur quelques boulons ici et là, mais dans l'ensemble, les panneaux de carrosserie estampés sans rouille et propres abondent avec de l'aluminium coulé léger partout. CapacitésDe beaux sons non seulement du compartiment moteur mais aussi du système stéréo. Cependant, j'ai choisi d'écouter le moteur qui a fonctionné magnifiquement avec beaucoup d'accélération illimitée, un freinage d'urgence sans biais et une tenue de route comme celle d'une berline sportive. Même avec du carburant rassis dans le réservoir, la voiture a bien fonctionné et tout le reste a fonctionné correctement lors du test de conduite. Un bel exemple de l'ingénierie Mercedes-Benz de 1995 qui a résisté à l'épreuve du temps. De nombreuses options et commodités ornent cette voiture, et la combinaison de couleurs avec le contraste du rouge extérieur et le merveilleux mélange de matériaux tous dans la palette de couleurs tan clair/marron clair pour l'intérieur. Le luxe sportif peut être vôtre ici au Classic Auto Mall Cher client, Si vous êtes intéressé par ce véhicule, veuillez nous contacter et nous vous fournirons la description détaillée complète, y compris toutes les réparations disponibles, les dossiers d'entretien et l'historique de service du véhicule. 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