La Ferrari 360 Challenge est une voiture de course basée sur la 360 Modena, spécialement développée pour la catégorie monochaîne de Ferrari, la Ferrari Challenge. Le modèle a été produit entre 1999 et 2005 et était exclusivement destiné à une utilisation sur circuit. La voiture était équipée d'une transmission F1 électrohydraulique et affichait une puissance d'environ 400 ch, ce qui lui permettait d'accélérer de 0 à 100 km/h en 3,9 secondes. Kessel Racing et la Ferrari 360 Challenge. Kessel Racing, fondé par le pilote suisse Loris Kessel, a été un participant éminent à la Ferrari Challenge et à d'autres championnats GT. L'équipe a engagé plusieurs voitures Ferrari 360 Challenge dans diverses courses. Caractéristiques techniques Moteur : V8 3,6 litres Puissance : environ 400 ch à 8 500 t/min Transmission : F1 électro-hydraulique à 6 rapports Poids : environ 1 170 kg (avec les fluides) Accélération : 0–100 km/h en 3,9 secondes Vitesse de pointe : plus de 295 km/h Le 360 Challenge était équipé d'améliorations orientées course telles qu'un arceau de sécurité, des ceintures FIA homologuées, un système d'extinction d'incendie et un intérieur dépouillé de tout confort.
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