À PROPOS DE GIBBS AMPHIBIANS
Gibbs Amphibians est la première entreprise de l'histoire à créer avec succès des véhicules entièrement homologués capables de dépasser 30 mph sur l'eau et d'atteindre des vitesses terrestres typiques, en passant de la terre à l'eau en moins de 5 secondes au simple toucher d'un bouton. Cette combinaison unique d'innovations provenant de plusieurs disciplines d'ingénierie et de technologies conviviales a propulsé Gibbs au premier plan en tant qu'autorité mondiale sur les Amphibiens Haute Vitesse. Gibbs développe la technologie des Amphibiens Haute Vitesse (HSA) depuis 1994, lançant l'Aquada primée et record du monde en 2003, le Humdinga en 2005, le Phibian en 2012, et le Quadski en 2013, avec le Quadski XL rejoignant la gamme de produits en 2014. Depuis, trois autres plateformes ont été ajoutées au portefeuille : Biski, Triski et Terraquad.

Aquada
La Gibbs Aquada est le premier Amphibien Haute Vitesse (HSA) au monde, capable de dépasser 100 mph sur terre et plus de 50 mph sur l'eau. Une excellente tenue de route et des performances exceptionnelles sont garanties, aussi bien sur la route que sur l'eau, offrant une expérience sensationnelle avec une liberté de déplacement jamais auparavant possible. Cette race radicalement nouvelle est assez puissante pour tracter un skieur nautique et témoigne de manière révolutionnaire de la technologie HSA. L'Aquada a été développée et produite par Gibbs Technologies UK, mais n'est qu'un véhicule de démonstration de concept et n'est plus en production. Un petit nombre de véhicules ont été mis à disposition pour la vente aux collectionneurs. Veuillez nous contacter pour plus d'informations. La Gibbs Aquada est un véhicule amphibie haute vitesse développé par Gibbs Sports Amphibians. Elle est capable d'atteindre des vitesses supérieures à 160 kilomètres par heure (99 mph) sur terre et 50 kilomètres par heure (31 miles par heure ; 27 nœuds) sur l'eau. Au lieu d'ajouter des roues à la conception d'un bateau ou de créer une voiture qui flotte, l'Aquada a été conçue de zéro pour performer exceptionnellement bien dans les deux domaines, avec plus de 60 brevets pour des innovations techniques.

La Gibbs Aquada était une voiture concept produite en série limitée en 2003 et 2004. La Gibbs Aquada est propulsée par un moteur V6 Rover de 2,5L. En 2004, Richard Branson, propriétaire du Virgin Group, a utilisé une Gibbs Aquada pour établir un nouveau record de traversée de la Manche en véhicule amphibie. Branson a réduit de 4 heures et 20 minutes le précédent record de 6 heures, qui tenait depuis la fin des années 1990. Le temps officiel enregistré était 40 heures 6 minutes 6 secondes.

Pour le numéro d'août 2004 du magazine Top Gear, le journaliste Paul Walton a conduit une Aquada dans et autour du port de Monaco pendant le Grand Prix de Monaco pour regarder l'événement gratuitement. Il a trouvé l'Aquada rapide et réactive, aussi bien dans l'eau qu'en dehors, mais elle était trop lente pour voir une partie de la course.

L'Aquada a été développée à Auckland, en Nouvelle-Zélande. Ses successeurs sont la Gibbs Humdinga et la Gibbs Quadski.

Cette voiture a une immatriculation néerlandaise.