Cette Alfa Romeo 4C Spider de 2017 est un Belge livrée exemple magnifiquement préservé, terminé en Rosso Alfa sur un intérieur cuir noir et microfibre. Première immatriculation en février 2017, elle provient de son premier propriétaire et a parcouru seulement 10 950 km depuis neuf.

La voiture est accompagnée de sa facture d’achat d’origine, confirmant son origine belge et sa spécification d’usine. Avec ses proportions compactes, son architecture centrale et son design résolument italien, la 4C Spider demeure l’une des voitures de sport modernes les plus charismatiques de son époque.

Au cœur de la 4C se trouve l’une de ses caractéristiques les plus remarquables : une véritable monocoque en fibre de carbone, une méthode de construction généralement réservée à des machines bien plus exotiques. Combinée à des sous-châssis en aluminium et à une structure légère, cela donne à la voiture une plateforme exceptionnellement rigide et orientée. Avec un poids de seulement 1 074 kg, la 4C a été conçue autour de la légèreté plutôt que de la puissance excessive.

Propulsée par le quatre cylindres turbocompressé de 1 750 cm3 d’Alfa Romeo, la 4C délivre 240 ch aux roues arrière via une transmission à double-embrayage.

Grâce à son faible poids et à son équilibre en milieu, les performances paraissent immédiates, directes et très engagées, avec un caractère bien plus mécanique et captivant que celui de nombreuses sportives modernes.

Cette version Spider ajoute une dimension émotionnelle supplémentaire à l’expérience 4C, permettant au conducteur de profiter du son, de la réactivité et de l’intensité de la voiture de manière encore plus directe. Ce n’est pas une grande routière assagie, mais une véritable sportive légère : compacte, vive, basse sur pattes et résolument axée sur l’implication du conducteur.

La fiche technique comprend un certain nombre d’options d’usine très prisées, telles que suspension sport abaissée, sièges en tissu Sabelt, entrée d’air en fibre de carbone, inserts intérieurs en fibre de carbone, étriers de frein peints, embout d’échappement chromé, volant en cuir et jantes en alliage de 17 pouces.

Globalement, cette Alfa Romeo 4C Spider belge et propriétaire d’origine combine un faible kilométrage, une documentation d’achat d’origine, une spécification très prisée et le caractère rare et analogique qui fait de la 4C une Alfa Romeo moderne particulièrement spéciale.

Voiture pour particulier – AD agissant comme intermédiaire