ERA est l’un des meilleurs (si ce n’est le meilleur) constructeur Américain de répliques de la fameuse SHELBY COBRA. Les ERA ont une réputation sans égale aux USA et sont de bien meilleures factures que les répliques Contemporary, Unique Motorcars, Shell Valley, Arntz, Lone Star, Dax, Pilgrim…) et SURTOUT sont pour certaines éligibles à la carte grise Française de Collection, comme celle-présentée ici (à la différence des Superformance, Kirkham, Backdraft qui ne sont pas immatriculables en France).
Motorisation :
- Moteur « Small Block » Ford 302 Crate Engine / Culasses Aluminium Performer / 1x Carburateur 4 corps Holley / Pression d’huile parfaite signe d’un moteur en très bonne santé.
- Vidange réalisée / Filtre à huile remplacé
- Pompe à eau Aluminium / Radiateur 5 rangées / Gros ventilateur ‘puller’ aspirant l’air chaud du radiateur
- Pots latéraux Noirs traités céramique / Collecteurs d’échappement traités céramique
Transmission :
- Boite 5 vitesses Tremec 3550 (mieux adaptée que les boites 4 que l’on trouve en général sur ces voitures / meilleur agrément de conduite / consommation moins élevée / moteur préservé)
– Emetteur et Récepteur d’embrayage récents
Intérieur :
- Instrumentation Stewart Warner (toutes les jauges fonctionnent)
- Volant MotoLita 15’
- Harnais 4 points
- Boite à gants / Aumonières dans les portes
- Essuis-Glaces / Pare-Soleil / Déflecteurs Latéraux
- Moquettes en excellent état
Suspension / Freins / Trains Roulants :
- Jantes avec écrous centraux type « Halibrand »
- 4x pneus « Cooper Cobra Radial T/1 » Neufs
- Combinés filetés réglables en hauteur à l’avant et à l’arrière
- Toutes les bagues de triangles de suspension ont été remplacés début 2026
- Pont arrière Jaguar
La Voiture est en EXCELLENT ETAT, elle n’a que 468 miles d’origine soit 750 km (depuis 41 ans).
Peinture 10/10 / Intérieur 9,5/10.
Elle est en Carte Grise de Collection Française (dossier complet FFVE à disposition).
Pour plus de renseignements, ne pas hésiter à m’appeler.
