Les Alfa Romeo des années 1950 traversaient une période mouvementée. Pour survivre, la marque devait élargir sa gamme, ce qui donna naissance à l’Alfa Romeo 1900. Un véritable modèle pionnier : la première Alfa Romeo dotée d’une carrosserie monocoque, où la carrosserie et le châssis ne formaient plus qu’un seul ensemble. Une avancée révolutionnaire, soutenue par la modernisation de l’usine de Portello, transformée pour permettre une production à l’échelle industrielle.
Côté esthétique, la 1900 était une véritable réussite : ses lignes fluides et sa célèbre calandre Alfa à trois éléments lui conféraient ce style italien immédiatement reconnaissable. Bien que la 1900 ait été produite en plusieurs variantes de carrosserie, le modèle haut de gamme était réservé aux clients les plus fortunés. Pour eux, Alfa Romeo proposait l’exclusive version Bicolore : une série limitée caractérisée par une élégante peinture bicolore et des options sur mesure. Voilà ce que l’on appelle le luxe à l’italienne !
