La MGB est sans doute l'une des voitures classiques les plus faciles à prendre en main. Ce magnifique roadster est un vrai régal à conduire et idéal pour les longs trajets. C'est particulièrement le cas pour cette MGB Roadster, produite en 1973. La voiture a été livrée à l'origine en Amérique à un Néerlandais qui y résidait à l'époque pour son travail. Il a emmené la voiture vers les Pays-Bas en 1992 et l'a gardée longtemps. En 2008, il l'a vendue au propriétaire précédent, qui la conduit jusqu'à aujourd'hui. Cette magnifique MGB n'a eu que deux propriétaires.
Cette belle MGB rouge a été entretenue avec grand soin et passion. Cela se reflète clairement dans l'état exceptionnel et sublime de cette élégante MGB. La couleur de la carrosserie conserve toujours une belle brillance profonde, et les différentes parties chromées et garnitures sont comme neuves. Les diverses pièces en caoutchouc et garnitures sont elles aussi en parfait état. Ce qui rend également la voiture si séduisante, c'est qu'elle a été conservée entièrement d'origine. Les magnifiques jantes Rostyle d'origine ont été repeintes et récemment chaussées de pneus Michelin neufs. Les panneaux de carrosserie s'ajustent parfaitement, et les portes se ferment solidement et efficacement. La galerie porte-bagages chromée est non seulement pratique mais aussi un accessoire élégant. La capote est toujours en très bon état.
L'intérieur est également exceptionnellement bien entretenu. La sellerie est entièrement d'origine et en excellent état. Les sièges en simili-cuir sont en bon état, avec quelques signes d'usure, et les sièges sont extrêmement confortables. Le tableau de bord est également en excellent état et particulièrement attractif. Cette MGB est de 1973 et dispose donc d'une boîte à gants. Le volant noir est entièrement d'origine et en excellent état. Cela s'applique également aux panneaux de porte et aux diverses pièces chromées et garnitures de ce roadster élégant.
Sous le capot, tout est impressionnant de netteté et bien entretenu. C'est comme si la voiture venait de sortir d'usine. Cette MGB a récemment bénéficié d'une grande révision (facture disponible), au cours de laquelle plusieurs durites de carburant et le réservoir ont été remplacés. Le moteur d'origine de 1798 cm3 tourne de manière exceptionnellement souple et silencieuse et est visiblement (et audiblement) bien entretenu. Le carburateur Weber monté est parfaitement réglé et assure des performances optimales, et le refroidisseur d'huile existant assure une fiabilité de fonctionnement parfaite. Les freins donnent une sensation de fermeté et de réactivité, et la direction est elle aussi extrêmement fluide. Le résultat est une MGB roadster parfaitement en marche dans un état vraiment impressionnant.
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