Old english White toit noir
Intérieur gold brocade red, baquets recliner newton Commercial
ceintures britax
Volant moto-lita
Complète d‘origine coque/ moteur (troisième propriétaire)
Restauration complète de 2008 à 2015
Sablage de la coque, reprise totale des toleries, peinture complète chez un spécialiste renommée de haute Savoie
Réfection complète des châssis et passage en suspensions sèches
Trains avant et arrière entièrement réglables
Frein à disque mini sport 7.9
Servo frein Cooper S mk1
Jantes GB type milinite en 5x10 pneus Yokohama A032
Faisceau électrique neuf / compteur 160 / compte tour additionnel Smith
Moteur 998 Cooper entièrement neuf en +40 en rodage
AAC CA3 minisport 268 dégrés
Culasse d‘origine 12g295 rectifié pour l’AAC
Double carbu hs2, filtres à air K&N
Allumage CSI swiftune
Boite remote 4 synchro entièrement neuve
Pont 3.44
Réservoir droit Cooper S d’origine
Carte grise normale à mon nom
Certificat héritage à mon nom de 2008
Dossier photos complet de l‘ensemble de la restauration
