La Bentley 3.5 a été le premier modèle présenté après le rachat par Rolls-Royce en 1931. Elle a été construite de 1933 à 1938. La production a eu lieu dans l'usine RR, ce qui explique pourquoi ces modèles sont également connus sous le nom de "Derby Bentley". Comme Bentley ne fournissait que le châssis et la mécanique, le premier propriétaire devait choisir un carrossier pour la carrosserie. Il choisit Arthur Mulliner (à ne pas confondre avec H.J. Mulliner), connu pour ses carrosseries claires et sobres. La B62CR a été importée en Suisse en 1977 et a eu trois propriétaires à long terme depuis lors. La voiture est en état d'origine non restauré. Cela signifie que la carrosserie et l'intérieur sont authentiques et présentent une bonne patine. Côté mécanique, la voiture a toujours été très bien entretenue et tous les travaux nécessaires ont été effectués. Les factures des 25 dernières années sont également disponibles. Entre autres, le moteur a été entièrement révisé.