Les beaux jours sont là, autant ressentir de la joie en conduisant en ancienne …
Totalement d’origine, superbe, et très rare BMW 2002 cabriolet Baur, de fabrication septembre 1975, couleur Blanc Chamonix
Il n'y a eu que 762 exemplaires de ce type construits entre 8/73 et 12/75.
Celle-ci est la 710ème produite ce qui contribue à sa rareté et à son caractère très exclusif.
L'auto qui est une véritable 4 places est dans un très bon état de présentation extérieure et intérieure, il ne manque rien, tout est d'origine, il y a même la notice d'emploi spécifique au cabriolet.
Immatriculée en novembre 1975, la voiture a connu son second propriétaire de 1994 à 2008.
Depuis 2008, son troisième et actuel propriétaire très méticuleux, possédant plusieurs BMW n’a roulé qu’environ 3 000 kms par an.
L'entretien a néanmoins été très suivi, à la fois par mes soins et par une concession BMW, de nombreuses factures offrent un historique limpide pour un historique fourni et conséquent.
En 2015, l’embrayage a été remplacé, ainsi que tous les silent-blocs des trains AV et AR, et toutes les conduites souples de frein. L’échappement d’origine a été remplacé par un échappement en inox.
En 2023, c’est un total de plus de 5 500 € engagés pour le remplacement des joints de queue de soupapes, de la chaine de distribution - ces opérations ayant nécessité la dépose de la culasse tous les joints sont neufs - , du flector de transmission, des barres de direction, etc.
En 2026 , remplacement du réservoir de carburant.
Le compteur kilométrique indique 61 587 kms peu évolutifs, l'auto démarre au quart de tour et peut vous emmener instantanément pour une promenade tranquille ou une longue route.
Les 4 vitesses ( + marche arrière ) passent de façon très fluide, tout l’équipement de bord fonctionne parfaitement.
Option rare à cette époque, toutes les vitres sont teintées vertes ce qui avec sa couleur blanc chamonix lui procure un aspect absolument éclatant.
Les jantes sont l'option d'époque BMW avec le look Alpina, etc etc .
Les chromes sont en excellent état, les sièges avant et arrière sont superbes et non percés, le tableau de bord n'est pas fendu.
Le dispositif de toit rigide escamotable en 30 secondes ( rangement prévu avec les supports spécifiques et d’origine dans le coffre AR ), et la capote escamotable en 20 secondes et son mécanisme sont totalement opérationnels et très faciles à manœuvrer.
Ces équipements font de la 2002 Cabriolet Baur un coupé / cabriolet avant l’heure
Selon vos envies, vous pouvez rouler juste en escamotant le toit rigide, ou bien juste en escamotant la capote, ou les deux !
Une BMW 2002 est une auto extrèmement fiable et ne demandant que très peu d’entretien
L'auto est visible et essayable sur rendez-vous pour tout passionné désireux d'acquérir un collector.
N'hésitez pas à me contacter pour tout complément d'information ou organiser un essai
