Je vend ma 316i E30 du 24 avril 1991 (fabrication décembre 1989)
5e main, 175300kms évolutifs
C'est une 4 portes que j'ai en ma possession depuis 10 ans.
moteur 1.6L (M40B16) de 102CV (non catalysée)
La voiture présente très bien et est dans son état d'origine jamais repeinte/restaurée.
Elle a 36 ans passé elle a donc inévitablement des défauts lié au temps et à l'utilisation (voir photos)
quelque point de corrosion superficielle (traitée)
Châssis très sain
Elle est équipée de véritable jantes BBS 14 pouces d'origine BMW. Les pneus sont anciens mais correcte, possible de les changer à votre demande, je ne les ai pas changer car la mode veut qu'une E30 soit montée sur du 15 ou du 16 cela éviterai au futur acheteur de mettre 4 pneus à la poubelle.
En options elle n'est équipée que légèrement :
- Feux de brouillard Jaunes OEM d'usine
- Pack Hi-Fi (4 hauts parleurs) le son est très correct !
- Fermeture centralisée
- Vitres AV électriques
- Rétroviseurs extérieurs électriques
je possèdes pas mal de factures
voici les frais que j'y ai fais sur ces dernières années :
131000 kms / 04 avril 2016 : Vidange + Filtres
150000 kms / 01 Janvier 2017 : Vidange + Filtres
155000 kms / 22 décembre 2017 : 4 Pneus Hankook 195/65R14
158500 kms / 25 septembre 2019 : Distribution + pompe à eau
158900 kms / 19 octobre 2019 : Vidange + Filtres
159500 kms / 01 novembre 2019 : Vidanges Boite + Pont
161000 kms / décembre 2019 : Disques et plaquettes
164164 kms / 31 juillet 2020 : Durite supérieure de refroidissement + calorstat
165150 kms / 22 Novembre 2020 : Vidange + Filtre
165400 kms / 13 mars 2021 : Triangles + silent bloc côté châssis + biellettes de barre stab.
168500 kms / 05 février 2022 : Vidange + Filtre
168600 kms / 06 mars 2022 : Faisceau + bobine d'allumage + 4 bougies
168700 kms / 26 septembre 2022 : montage ressorts court H&R -35 mm + coupelles d'amortisseurs AV+AR
170376 kms / 05 juin 2023 : Vidange + Filtre
171000 kms / 20 septembre 2024 : Amortisseur AV (Bilstein B6)
174500 kms / 06 mars 2026 : Amortisseur AR (Bilstein B4) + radiateur d'eau + filtre à air + 4 bougies + Vidange + filtre à huile + courroie accessoire + durite reniflard canister réservoir
175000 kms / 15 mars 2026 : remplacement des pignons de compteurs en plastique (maladie des compteurs VDO)
Logos de capot et de coffre neuf (Origine BMW)
Donne avec un collecteur INOX que je n'ai jamais monté.
bac à batterie traitée.
Tout fonctionne bien, n'hésitez pas à me contacter pour plus d'infos
C'est une pure merveille à conduire très léger et nerveux malgré le petit moteur.
un régal de conduite
Pas de clim, pas de direction assistée tout au feeling !
Roue de secours d'origine, même le pare brise est d'origine avec son autocollant de rodage !
Boite à outil complète ainsi que cric, clé de démontage des roues et anneau de remorquage
A noter que les tissus sont en parfait état, non déchirés ce qui est plutôt rare sur les E30.
9900€ à débattre devant le véhicule.
CT quasi vierge et CG OK
