Bonjour

Vends BMW 318is e30, la petite m3…
Moteur m42b18, 16soupapes, fiable, et économique, dont la réputation n’est plus à faire.
Distribution par chaîne.

Véhicule dans son état d’origine, en très bon état pour son âge.

Extérieur:
Peinture qui possède quelques petites marques du temps, c’est une voiture qui roule… mais qui présente très bien, juste un petit point de rouille sur le capot.
1 point de rouille sur la caisse, dans le compartiment moteur (voir photo).
J’ai les 4 caches bbs.
Intérieur:
Sellerie qui est en très bon état général.
Le tableau de bord n’est pas fissuré.
Le compteur fait quelques caprices sur son fonctionnement, depuis quelques semaines, la vitesse et le kilométrage marche par intermittence. Problème connu des e30…
Pour ce qui est du kilométrage, je n’ai pas l’historique complet du véhicule juste les 10 dernières années, et il y aurait une différence de kilométrage entre histovec et le kilométrage actuel (j’estime son kilométrage à environ 280 000kms).
Le kilométrage actuel est de 179000 kms au compteur.
Je privilégie le suivi et l’état de mes véhicules que le kilométrage, ce qui n’a pas été un critère lors de son achat.

Moteur:
Grosse révision générale (facture disponible), avec tout les fluides, étanchéité du pont, embrayage, durites, changement des flexibles de frein par des durites avia.
Semelles d’amortisseurs et protection changer.

Véhicule qui est équipé d’une crémaillère de direction de e36 (information de l’ancien propriétaire, et facture d’un changement de crémaillère présente), elle est plus courte et plus réactive que celle d’une e30 d’origine, c’est certain. Ce qui en fait une superbe auto sur les petites routes.

La boîte de vitesse a été changé, il y a 1an, suite à une chute d’établi par mon garagiste lors du changement d’embrayage, ce qui a endommagé le carter de la boîte, je peux fournir une deuxième boîte de vitesse (sa boîte d’origine), si l’acquéreur souhaite.
La nouvelle boîte fonctionne parfaitement bien.
Véhicule fiable, qui a parcouru environ 4000kms sur les 10derniers mois, dont 2500kms en une semaine; avec avant le départ, une grosse révision, à 176000kms, avec 2000€ de facture.

Si vous cherchez une voiture neuve, passez à l’annonce suivante.
Par contre, si vous cherchez une auto saine (quelques petits points de rouille à traiter et quelques détails à améliorer), le prix en tient compte; vous pouvez avoir une super base, qui ne cache pas ses défauts.

Véhicule de passionné, vendu pour changer, mais pas pressé.

Le contrôle technique sera refait pour la vente.

Visite uniquement le week-end, sur rendez-vous.
Je réponds uniquement aux questions pertinentes, si l’annonce est en ligne, c’est que le véhicule est disponible.

Cordialement