Je propose a la vente ma : BMW R75/6 , 1ere mise en circulation :07/1976 , en ma possession depuis 07/2007 , achetée avec :57.200 km au compteur , et totalisant 62.760 km a ce jour , achetée a l'époque pour son état "d'origine" et son faible kilométrage, et vendue a cause du peu de km effectués depuis ,( a peine 5.500km) ; je pense être son 3eme propriétaire , cette machine n'a pas pas subi de modifications , et est conforme a l'origine , n° de cadre et n° moteur sont identiques " matching number" ;Je l'ai équipée d'une batterie "sans entretien" ( aucun problème de mise en route , et 5 a 6 kg de moins que l'origine) , + 2 silencieux de type Hoske ( sonorité et sécurité ) ,elle a sa trousse d' outils et sa pompe , a l'achat : j'ai remplacé le disque d'embrayage (fuite du spi de palier arrière du vilo) , ainsi que les joints haut moteur (suintements d'huile (aux colonnettes des tiges) ; segments remplacés, rodage de soupapes , rénovation interne des carbus , ainsi que remplacement des câbles (gaz; starter , embrayage) , pont de diodes remplacé , pose d'une durite de frein avant " type aviation" , équipée de 2 pneus Metzeler , plaquettes de frein av , & mâchoires ar ont moins de 4000km ; tête de fourche type "R90S" avec filets peints et rétroviseurs très efficaces ;
Cette moto est en très bel état pour ses 50 ans, et est prête a prendre la route .
Le 07/12/2024 , dépose de l'étrier avant , remplacement du piston & joints , suite a grippage
du piston . " Le contrôle technique a été effectué le 21/01/2025 ( 0 défaut) , il sera renouvelé lors de la vente. La moto est visible a Périgueux , Je répond aux demandes de renseignements sur la messagerie.. Merci de ne pas me proposer d' échanges . Car je vends ma moto pour raison de santé.
