1924 Bugatti T23 Brescia Tourer Propriété de longue date depuis 1962 Première livraison en Allemagne le 01.03.1924 vers Bergzabern
Numéro de châssis : 1974 Numéro de moteur : 370 Numéro de boîte : 136 Conversion avec une carrosserie Tourer quatre places issue de Bugatti n° 304413 Tous les pièces sont d'origine Un peu d'entretien et de réglages sont nécessaires (jeu des soupapes, allumage, huiles, etc., régler)
Historique : 1924 Bergzabern / Allemagne 1946 transformé pour la compétition 1959 Alarich Seidler / Günzburg 1961 Horst Branitz / Hüls Mosel 1961 Geigenberger München Depuis 1962 propriétaire actuel. En 1959, M. Alarich Seidler acheta la voiture à la société Max Buch KG Schrott et Metallverarbeitung issue de la masse en faillite de M. Leiber.
En 1961, M. Horst Brantz de Hüls / Mosel acheta la Bugatti et la remit en novembre 1961 à M. Hans O. Geigenberger / München.
1962, l'actuel propriétaire, alors étudiant, acheta la voiture. Depuis, elle a été progressivement restaurée dans son état d'origine. Rénovation du moteur, y compris remplacement des pistons Mise en place d'un essieu avant d'origine et enlèvement de l'ancien essieu Opel des années 1940 Conversion vers freins à chaîne Jantes d'origine avec pneus rétro issus de GB La carrosserie Bugatti n°304413 est maintenant montée. Une occasion unique d'acquérir un Bugatti T23 d'origine, en possession de longue date et avec une histoire très intéressante.
Histoire :
1924 Bergzabern / Allemagne
1946 transformé pour la compétition
1959 Alarich Seidler / Günzburg
1961 Horst Branitz / Hüls Mosel
1961 Geigenberger München
Depuis 1962 propriétaire actuel
Vente mandatée par le client. Emplacement près de Munich.
