Dodge WC 52 du 4/01/1945.

CG collection à mon nom, building card présente.

Aucun frais lourd à prévoir.

Véhicule restauré il y a 4 ans, avec de nombreuses pièces neuves :

Pneus, allumage (bobine,cables,bougies, vis platinées), batterie avec coupe circuit et cables, ridelle arrière et ses pivots, rails de plancher et plancher, coudes d’arceaux et arceaux, pot d'échappement, pompe à eau et durites, compteur de vitesse, plaques de tableau de bord, décontaminateur + support sur pare-brise, sangles et crochets de sécurité avant, joints spi boîte de transfert et ponts, câbles throttle et choke, mano température eau, jantes sablées et repeintes à l’époxy, 50 m. de cable de treuil (+ chaine et crochet), arbre de transmission arrière, bocal de filtre à huile et flexibles, kit de joints de la pompe à essence, réglage des soupapes verifié, compressions des cylindres ok, etc...

Freinage refait complètement l’an dernier ( kits maître cylindre et pistons + flexibles ).

Est équipé d’un réservoir d'essence fait intégralement en acier inoxydable 316L, fait spécialement ( finis les soucis avec les saloperies dans l'essence dues à la corrosion ! ), avec vanne de coupure discrète à la sortie (antivol efficace...).

Ne chauffe pas, n’a jamais fait de vapor-lock (gaine de protection thermique sur le circuit après la pompe à essence.

Kit de bâches et tendelets complet. Sellerie en bon état. Lot pionnier complet avec son support. Colonne/affut de mitrailleuse M31 et sa plaque.

Peinture et marquages faits il y a 3 ans.

2 jerrycans US essence et 1 jerrycan US à eau, et leurs supports avec sangles neuves. Seau à eau en toile.

19500 €. Se trouve dans le Var, à côté de Toulon. Part pour toute distance. Pas d'échange.