-Numéro 329 des 448 exemplaires produits
-Tous les outils, tous les livres et l'historique complet (service)
-Seulement 12.790km
Il existe une histoire d'amour légendaire dans le monde de l'automobile : Ferrari et Pininfarina. Ce duo dynamique crée de magnifiques chefs-d'œuvre automobiles depuis 1951, mais ils se sont véritablement surpassés avec la création de la 550 Barchetta. Célébrant le 70e anniversaire de Pininfarina en 2000, la Barchetta n'est pas seulement une voiture ; c'est un hommage audacieux à l'emblématique Ferrari 166MM, et elle est là pour briser les codes ! Produite à seulement 448 exemplaires, cette exquise Ferrari décapotable à moteur V12 avant se pavane, arborant un pare-brise élégant et effilé et une silhouette qui crie « Roadster !
Châssis numéro 124307, affectueusement surnommé numéro 329, a fait ses débuts sur les routes de Gummersbach, en Allemagne, le 27 août 2001. Livrée au prestigieux collectionneur Hermann Eschmann, cette beauté époustouflante arbore une carrosserie Grigio Titanio métallisée exceptionnellement rare, associée à un élégant intérieur tout cuir Blu Scuro, offrant l'équilibre parfait entre design audacieux et luxe raffiné. Plus tard, ce magnifique roadster a été choyé davantage avec l'achat d'un toit en tissu « haute vitesse » à €12 000, en complément de la capote en tissu de série, garantissant ainsi à ce roadster un véhicule prêt pour toutes les aventures !
Avec seulement 13 000 km au compteur, cette beauté est dans un état impeccable ! La peinture Grigio Titanio brille comme neuve, tandis que les jantes en alliage Speedline sont impeccables. Glissez-vous dans les magnifiques sièges baquets et vous aurez l'impression d'entrer dans un cockpit conçu par des ingénieurs aérospatiaux. Le tableau de bord ? Aucun bouton collant, aucune fissure, déchirure ou décoloration, et sa doublure est faite d'un mélange exquis de fibre de carbone, de cuir et d'Alcantara. La fibre de carbone brille si intensément qu'elle pourrait probablement servir de miroir. Les sièges baquets ne présentent aucun dommage au niveau des renforts latéraux et ne présentent aucun signe de manipulation brutale. Chaque indicateur, bouton et interrupteur est dans un état exceptionnel et fonctionne à merveille. Les deux capotes souples brillent d'un noir profond, sans aucun dommage ni défaut.
Ce joyau automobile est accompagné d'une riche documentation à faire pleurer de joie tout collectionneur de voitures ! Au cœur de tout cela se trouve le très convoité livret rouge « Ferrari Classiche » et son badge, délivrés par Ferrari SpA en 2023, certifiant la concordance des numéros du châssis, de la carrosserie, du moteur, de la boîte de vitesses et même de la suspension Bilstein. Les deux pochettes doublées de cuir contiennent tout ce qu'un collectionneur averti peut désirer, y compris le manuel du propriétaire, le carnet d'entretien et même une lampe de poche siglée Ferrari ! La deuxième pochette, estampillée 329/448, contient l'identification originale du véhicule et le certificat d'authenticité de Ferrari Deutschland, ainsi qu'une lettre de livraison signée par l'ancien PDG de Ferrari, Luca Di Montezemolo. Plus qu'une simple documentation, c'est un véritable trésor !
Parlons maintenant de l'expérience exaltante de la conduite de la Barchetta ! Installez-vous confortablement dans ces sièges baquets en fibre de carbone et ressentez l'adrénaline du V12 atmosphérique de 5,5 litres qui rugit à chaque coup de clé. La symphonie de l'admission et de l'échappement sport est absolument surnaturelle ! Avec un couple généreux et un crescendo exaltant à 7 000 tr/min, vous aurez l'impression de réveiller le Michael Schumacher qui sommeille en vous. La réponse de l'accélérateur est instantanée, donnant l'impression que la voiture lit dans vos pensées, tandis que le claquement agréable du levier de vitesses ajoute au frisson. La voiture paraît plus petite qu'on ne l'imagine et, malgré les renforts de châssis et les arceaux de sécurité ajoutés en usine, elle ne pèse pas plus lourd que la 500 Maranello. Vous remarquerez le calibrage parfait du châssis dans les virages, où le roulis idéal permet une prise de virage précise et prévisible. La suspension Bilstein, bien que plus rigide, protège des bosses les plus brutales et offre un excellent retour d'information dans les virages serrés. Les freins offrent une puissance de freinage excellente et progressive, tandis que la direction est précise au centre et offre une excellente communication.
Dans le monde de l'art automobile, la Ferrari 550 Barchetta est un monument de passion et de précision. Ce n'est pas seulement une voiture ; c'est un morceau d'histoire, une Ferrari décapotable à moteur V12, produite en série limitée et dotée d'une boîte manuelle, avec seulement 13 000 km au compteur. Sa combinaison de couleurs unique et sa documentation soignée en font un investissement exceptionnel pour tout passionné de Ferrari. Que vous soyez collectionneur ou amateur de belles choses, la 550 Barchetta est prête à vous conquérir. Venez nous rendre visite chez RNR Classics et laissez-vous séduire par ce superbe roadster. Votre prochaine aventure palpitante vers l'excellence automobile vous attend !
