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Jaguar MkX 4.2 de 1966 en parfait état.
Ce véhicule a été immatriculé pour la première fois en Espagne, plus précisément à Barcelone (plaque d'immatriculation B-444037).
Ce véhicule appartient à son propriétaire actuel depuis 2015, date à laquelle il a été acquis dans le but d'entreprendre une restauration complète et irréprochable, achevée mi-2019.
Il a bénéficié d'une restauration professionnelle méticuleuse et exhaustive, réalisée par des spécialistes parmi les plus compétents. Le travail impeccable effectué sur la carrosserie est particulièrement remarquable : elle est totalement exempte de corrosion structurelle et de rouille. Toutes les parties de la carrosserie et du châssis ont été mises à nu et retravaillées à partir de zéro, sans aucun traitement masquant les défauts indésirables, afin d'obtenir un résultat optimal.
Sur le plan mécanique, cette voiture est équipée d'un moteur et d'une boîte de vitesses d'origine (numéros concordants), tous deux entièrement refaits à neuf. Sous le capot, tous les composants sont neufs et ont été acquis comme pièces de rechange d'origine, ou à défaut, ils ont été restaurés, rétablissant ainsi leur parfait fonctionnement.
L'intérieur du véhicule présente une apparence et un niveau de fabrication incomparables, mettant en valeur l'utilisation d'un cuir de haute qualité dans une élégante teinte gris-vert, extrêmement agréable à l'œil et au toucher, respectant le motif d'origine proposé. Les sièges et les panneaux de porte s'harmonisent parfaitement avec la moquette, contrastant avec les boiseries, elles aussi impeccablement traitées.
Enfin, il convient de mentionner que le processus de restauration s'accompagne d'un grand nombre de factures qui peuvent être remises avec le véhicule après son acquisition et qui attestent et justifient le résultat sans précédent obtenu.
Pour toutes ces raisons, nous nous trouvons face à l'un des meilleurs exemplaires disponibles sur l'ensemble du marché international et à une occasion unique d'acquérir un véhicule en état concours, sans aucun défaut et dans une réédition authentique, ce qui nous rapproche et nous ramène à 1966, année où la voiture a été conduite pour la première fois.
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