Date de mise en circulation :
09/05/2006
Kms (non garantis) : 144804
Conduite : à gauche
Carte grise : Normale
Nb de places assises : 4
Nb cylindres : 8 en V
Cylindrée : 4196 cm3
Carburant : SP98
CV Din : 300
CV fiscaux : 21
Boîte : Automatique 6 Rapports
Couleur carrosserie : Indigo Blue JJX
Couleur intérieur : Caramel SEP
Pneumatiques : AV Neufs + AR 35%
* GARANTIE 12 MOIS incluse
* LIVRAISON possibles
* Frais de mise à la route (option) : 690 € TTC (Batterie neuve, Révision (vidange moteur + filtre), 1/4 de carburant, Lavage carrosserie + lustrage, nettoyage et aspiration intérieure).
* Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)
JAGUAR XK V8 (2006 – 2014)
Origine France
Carnet d’entretien d’origine
Manuel utilisateur
Double des clefs
Version 4.2L / 298ch
Boite automatique 6 rapports
Matching color extérieur : « Indigo Blue JJX »
Matching color intérieur : « Caramel SEP »
Suivi JAGUAR et spécialistes de la marque
Dossier factures depuis 2014 (total :13.102€)
KeylessGO : démarrage sans clé
Aide au stationnement avant et arrière
Navigation tactile couleur Europe
Bluetooth
Climatisation automatique
Phares xénon
Buses lave phares
Allumage automatique des phares
Allumage automatique des essuies glaces
4 jantes 19’’ à 10 branches
2 pneumatiques avant neufs à la livraison
2 pneumatiques arrière PIRELLI PZero
Plaquettes de frein avant neuves à la livraison
Sièges électriques à mémoire de position
Réglage électrique du maintien lombaire
Sièges chauffants
Pack full cuir : sellerie, tableau de bord et contre portes
Garnitures décoratives en bois semi-précieux
Volant en cuir et bois avec commandes intégrées
Pommeau de levier de vitesse en cuir
Rétroviseur central photosensible
Accoudoir central avec rangements intégrés
Prise 12V dans la boite à gants
Cendrier avec prise allume cigare
Porte gobelets
Moquettes coloris « Beige »
Sur tapis sur mesure
Housse de stockage intérieur
Roue de secours galette
Manivelle
Cric
Carrosserie / Extérieur :
Le modèle présenté ici est une JAGUAR XK 8 4.2L de Mai 2006 dans son coloris « Indigo Blue JJX » d’origine. (Matching color).
La carrosserie et la peinture sont en bel état, affichant une teinte profonde ainsi qu’une excellente brillance.
Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé un défaut de vernis sur le pavillon de toit coté conducteur ainsi que quelques légers coups de stationnement sur la porte conducteur.
Les pare chocs sont parfaitement alignés et en bon état, sans fissure ni trace de choc, notamment grâce à l’option aide au stationnement avant et arrière.
Le pare-brise présente un léger gravillonnage.
Les 4 jantes d’origine en 19’’ à 10 branches sont en bon état malgré la présence de traces de frottement sur les contours extérieurs.
Les pneumatiques avant seront remplacés à neufs en amont de la livraison.
Les pneumatiques arrière PIRELLI PZero affichent une usure de 35%.
Cet exemplaire dispose d’une housse de stockage d’intérieur.
Parmi les options et équipements "Carrosserie / Extérieur" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé : L’aide au stationnement avant et arrière, les phares Xénon et leurs buses lave phare, le becquet arrière avec 3ème feux stop intégré.
Habitacle :
L’intérieur full cuir a conservé sa stricte configuration d’origine.
L'ensemble est en excellent état de présentation.
La sellerie en cuir «Caramel SEP » réglable électriquement est en parfait état
Les réglages électriques permettent d’ajuster la position des sièges, le maintien des lombaires.
L'ensemble est programmable et mémorisable (3 positions).
Nous avons relevé une légère patine d'accès à bord sur le bourrelet du dossier conducteur.
Le tableau de bord et sa casquette en cuir sont en excellent état, sans retrait, déformation, décolorations ou griffures.
Il en est de même pour les contre portes assorties.
Les garnitures décoratives en bois semi-précieux sont également en excellent état, sans décolorations, ni fissures.
L’ensemble de l’instrumentation de bord ainsi que les équipements de confort sont parfaitement fonctionnels, à l’exception du régulateur / limiteur de vitesse.
Le volant cuir et bois multifonctions avec commandes intégrées ainsi que le pommeau de levier de vitesse en cuir sont en très bon état malgré une légère patine d’utilisation.
Les moquettes d’origine coloris « Beige » sont protégées par des sur tapis sur mesure.
Nous avons relevé une petite déchirure sur le joint d’entourage de porte conducteur.
Parmi les options et équipements "Habitacle" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons noté :
La sellerie électrique à mémoire de position avec réglage du maintien des lombaires, le revêtement intérieur tout cuir « Caramel SEP», les garnitures décoratives en bois semi-précieux, le GPS tactile couleur avec cartographie Europe, la climatisation automatique, le rétroviseur central photosensible, ainsi que les commandes au volant.
Châssis :
La mise sur le pont confirme une caisse en excellent état, sans trace d’accident visible ni de corrosion structurelle apparente.
Les fondamentaux: planchers, bas de caisse, longerons et passages de roue sont en excellent état.
Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l’essai sur route et de la mise sur le pont.
Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...).
Le freinage est aligné, stable et mordant, sans vibrations ni bruits anormaux.
Les disques de frein affichent une usure de 30% à l'avant et 40% à l'arrière.
Les plaquettes de frein arrière affichent une usure de 40%.
Les plaquettes de frein avant seront remplacées à neuf en amont de la livraison.
Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l’ensemble.
Moteur / Transmission :
Le carnet d’entretien d’origine confirme un suivi réalisé en concession JAGUAR ainsi qu'auprès de spécialistes de la marque.
La mécanique fonctionne parfaitement ainsi que le confirme l’essai routier réalisé par notre atelier.
Le V8 4.2 démarre immédiatement, sans fumées ni bruits suspects et le ralenti est stable ainsi que le confirme la vidéo 360° réalisée moteur tournant et disponible en début de diaporama.
Le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas.
Nous avons relevé une fissure sur le cache moteur en PVC.
La boite automatique monte et descend les 6 rapports normalement, sans bruits anormaux ni patinage excessif.
Comme souvent sur les mécaniques déjà anciennes, l’étanchéité moteur / boite / pont reste moyenne.
D’autres véhicules similaires sont également disponibles. 50 photos + vidéo moteur en fonctionnement sur CLASSIC-A
