JAGUAR XK120 Fixed head coupé - 1952

Avis aux amateurs de belles mécaniques et aux allergiques à la rouille !

Dans quelques mois, cette Jaguar XK120-FHC renaîtra de ses cendres… ou plutôt de son démontage intégral ! Comme toutes ses cousines venues d’outre-Atlantique, elle a exigé une cure complète : démontage jusqu’au dernier boulon, litres de sueur et budget en mode « mieux vaut ne pas compter ».

Le résultat ? Une pièce unique.
Le prix ? Ah, ce n’est pas une tombola.

Si l’aventure vous intrigue, sachez que vous pouvez venir voir la bête en plein lifting (sur rendez-vous, bien sûr, on n’est pas dans un zoo). Vous saurez exactement où est passé chaque euro et chaque heure de boulot.

Côté technique : tout ce qui fait « vroom vroom » est restauré à l’identique (sauf l’allumage, il a mérité sa retraite).
Côté esthétique : fini le look d’époque un peu fatigué, place à une carrosserie modernisée, un intérieur remis à neuf et un éclairage qui ne date plus de la préhistoire. L’âme de la Jaguar est intacte, mais avec une belle cure de jouvence.

Pour suivre cette transformation spectaculaire, photos et vidéos sont disponibles sur mon blog et ma chaîne YouTube, avec tous les détails, y compris les moments où on se demande « mais pourquoi j’ai fait ça ? ».

Alors, tenté par un bijou qui allie charme d’antan et fiabilité d’aujourd’hui ?