Fabricant: Carrosso Classic & Sportscars Eekstraat 2 8375HN OLDEMARKT, NL 0625351515 http://www.carrosso.com
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Jaguar XKR 5.0 V8 Coupé de 2010
• Première immatriculation en Allemagne
• Kilométrage : seulement 108 345 km
• Historique d’entretien impeccable (chez concessionnaire)
• Système audio Bowers & Wilkins
• Sièges chauffants et ventilés
• Jantes en alliage XKR de 20 pouces
• Manuels d’origine inclus
HISTORIQUE/DOCUMENTATION
Cette Jaguar XKR a été livrée neuve le 6 mai 2010 par « Jaguar House Krüll » à Hambourg, en Allemagne. Au fil des ans, la Jaguar a fait l’objet d’un entretien irréprochable (au moins tous les 10 000 kilomètres), comme en témoignent les factures et le carnet d’entretien tamponné. En 2010, la voiture a été importée aux Pays-Bas, où elle a également été bien entretenue, presque exclusivement par des concessionnaires agréés ; la dernière révision a été effectuée en septembre 2025 chez Kroymans, alors que le compteur affichait 108 083 km. Les livrets d’origine – notamment le carnet d’entretien, la garantie et le manuel du propriétaire – se trouvent dans l’élégant dossier en cuir du tableau de bord. Le contrôle technique est valable jusqu’au 28 août 2027.
EXTÉRIEUR
La voiture arbore une finition élégante en Ultimate Black Metallic (code couleur PEL) avec des jantes en alliage XKR d’origine de 20 pouces. Ces jantes sont en bon état, avec quelques légères éraflures dues aux bordures de trottoir à l’avant, et sont équipées de pneus Pirelli P-Zero. La peinture est en bon état et ne présente aucun dommage, à l’exception de quelques légères éraflures dues à des projections de gravillons à l’avant. Sous tous les angles, la XK est une voiture de sport aux proportions harmonieuses et au style sobre. La XKR affiche un look plus sportif, notamment grâce aux prises d’air sur le capot, aux pare-chocs sportifs et aux quatre sorties d’échappement. La peinture d’un noir profond met en valeur le long capot, les lignes courbes de la carrosserie et les touches chromées. À l’ombre, la voiture paraît presque entièrement noire ; en plein soleil, les particules métalliques et les courbes de la carrosserie sont magnifiquement mises en valeur. La voiture est équipée de phares bi-xénon et de feux arrière à LED.
INTÉRIEUR
L’intérieur est revêtu de cuir « Warm Charcoal » (noir) associé à de l’Alcantara et à de magnifiques incrustations de bois. Les sièges sont extrêmement confortables tout en offrant un excellent maintien, comme il sied à une GT. La voiture est généreusement équipée d’options supplémentaires, notamment des sièges et un volant chauffants, des sièges ventilés et un système audio Bowers & Wilkins : un système de son surround de haute qualité spécialement adapté à l’habitacle de la voiture. Avec une puissance de 525 watts, des haut-parleurs de médiums en Kevlar et des tweeters en aluminium, il offre un son clair et détaillé, avec des médiums riches, des aigus raffinés et une expérience musicale immersive. Parmi les autres options figurent le régulateur de vitesse, des sièges à réglage électrique avec fonction mémoire, un volant à réglage électrique, un système de navigation par satellite, le Bluetooth et des capteurs de stationnement tout autour du véhicule.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
La XKR est équipée d’un moteur essence V8 de 5,0 litres à la sonorité époustouflante, doté d’un compresseur mécanique, qui développe 510 pk et un couple maximal de 625 Nm. Le moteur est associé à une boîte automatique à six rapports avec changement de vitesse séquentiel via des palettes au volant. Le châssis est doté d’un système d’amortissement adaptatif (Adaptive Dynamics) et d’un différentiel actif à commande électronique (Active Differential Control), qui régule la répartition du couple entre les roues arrière pour une traction et une stabilité optimales. Le système de freinage comprend des freins à disques ventilés avec ABS et répartition électronique de la force de freinage. La carrosserie est constituée d’une structure légère en aluminium, ce qui contribue à un équilibre optimal entre poids, rigidité et performances. La vitesse de pointe est d’environ 250 km/h, limitée électroniquement, et l’accélération de 0 à 100 km/h prend environ 4,8 secondes. La voiture a été parfaitement entretenue, la dernière révision ayant été effectuée chez Kroymans en septembre 2025 à un kilométrage de 108 083 km. Les factures d’entretien sont fournies avec la voiture, y compris celles datant de son séjour en Allemagne.
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