Cette Lancia Stratos, un modèle rare et iconique, a été conservée au sein de la même famille pendant plus de 30 ans. Produit à seulement 492 exemplaires, elle incarne l'excellence du design italien signé Bertone.
Livrée neuve dans la région de Rome à Patrizio Agostini sous l'immatriculation Roma R70700, elle était initialement peinte en bleu. En 1982, selon un document de l’Automobile Club d'Italia, la voiture est exportée hors d'Italie. En 1987, elle entre dans les mains de son propriétaire actuel, passionnés d’automobiles sportives italiennes. Marqué par une rencontre avec une Stratos lors d’un voyage en Suisse, cherche et acquiert cette voiture auprès de l'importateur français Lancia, André Charonnet. À l’époque, elle arbore déjà une peinture rouge et est équipée de jantes de type Groupe 4, avec des ailes élargies.
Mécanicien de profession et amateur éclairé de Ferrari Dino, le propriétaire assure lui-même l’entretien de la voiture, la soumettant à 28 contrôles techniques depuis 1993. En 1989, une restauration du moteur a été effectué, avec un remplacement des soupapes en sodium par des soupapes pleines, une modification typique sur les moteurs Dino.
Aujourd’hui dans un état d’usage attrayant, cette Stratos figure parmi les dernières de ces voitures françaises à bénéficier d’une longue propriété. Son authenticité est limpide, possédant toujours son moteur, sa boîte de vitesse ainsi que sa carrosserie d’origine.
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