Restauration de A à Z
Reste à finir réglage moteur et purge des freins, passage au ct à faire
Chassis démonter, sablage inox et repeint epoxy noir
Moteur démonté, pistons, coussinets et joints neufs realésé et éprouvé et repeint pompe à injection révisée injecteurs neufs et tarés
Supports moteur et boite neufs
Boîte démontée et vérifiée plus étanchéité
Embrayage et émetteur neufs, alternateur neuf, démarreur révisé, pompe à vide mastervac et mastervac neufs
Moteur essuie glace neuf
Arbres de transmission révisés et croisillons neufs
Pompe à eau plus durites neufs
Réservoirs traités et passés à la résine (restom)
Échappement, sur mesure, neuf
Sellerie neuve (3 sièges)
Faisceaux électriques neufs
Direction et Boîtier de direction changés et révisés et l’ensemble des rotules neuves
Carroserie sablée et repeinte
Jantes sablées et peintes époxy
Pneus neufs
L’ensemble des parties liaisons sol repeintes en noires
Boulonnerie de carrosserie en inox
Amortisseurs neufs et lames paraboliques révisées, silent blocs neufs
Radiateur refait à neuf
Freinage (tambours, garnitures et émetteur, récepteur neufs et joints de cylindres de roue neufs), circuit au silicone
Canalisations révisées et repeintes
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Voiture vendue avec un toit pick up à repeindre et un arceau complet pour bache.
