LAND ROVER 80 Series 1 - 1952

42 500 €

Réf : A825877 Publiée le : 27/11/2025

LAND ROVER 80 Series 1 - 1952
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42 500 €

Albion Motorcars

Belgique

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Description

Kilométrage : 58 798 km

Quand on pense 4×4, on pense automatiquement Land Rover. Le meilleur de la technologie britannique nous accompagne depuis maintenant 76 ans et, avec le lancement du nouveau Defender, on constate un regain d'intérêt pour la gamme traditionnelle Land Rover. Sa polyvalence fait de la Série 1 un classique véritablement polyvalent, et sa capacité à être nettoyée au jet d'eau en fait un véhicule que vous pouvez utiliser sans crainte, quel que soit le temps ou la saison.

Le concept Land Rover s'inspire de la Jeep Willys de la Seconde Guerre mondiale. Maurice Wilks, de Rover, en fit livrer une à sa ferme d'Anglesey pour l'utiliser comme véhicule de travail et décida que l'idée était si bonne que Rover devrait commercialiser un modèle civil destiné aux agriculteurs comme lui. Le premier prototype Land Rover fut produit en 1947 et, à l'exception de la position centrale du conducteur, la plupart de ses caractéristiques restèrent inchangées jusqu'aux années 80. Jusqu'en 1951, Land Rover utilisait un moteur quatre cylindres de 1,6 litre, qui a été porté à 2,0 litres à partir de 1952. En 1953, l'empattement standard a été allongé de 6 pouces pour atteindre 86 pouces, et une série de modèles plus longs a également été mise sur le marché.

L'exemplaire que nous proposons à la vente est un modèle très original. Il a été expédié sous forme de kit CKD en Belgique, où il a été assemblé pour la gendarmerie. Ces voitures étaient toujours peintes en bleu foncé et ont été utilisées pendant de nombreuses années. La voiture a été restaurée dans les années 80 et peinte dans la seule couleur d'usine disponible à l'époque : vert bronze. Les housses de siège en vinyle vert assorti et la capote en toile beige ont été récemment installées et sont comme neuves. Ce Landy est une voiture originale avec conduite à gauche, équipée d'un moteur 2,0 litres et d'un essieu arrière assortis. Cette série 1 présente une belle patine qui lui va très bien, et même les clignotants d'origine sont toujours en place et fonctionnent comme il se doit. Cette Land Rover est prêt à l'emploi et est livré avec une immatriculation néerlandaise.

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