Maserati Mistral Coupé 4 litres de 1966 Injection par la carrozzeria Frua, "Matching Number" et depuis 42 années jusqu'à nos jours ! numéro de châssis : AM109/A1/724 -Un des 454 coupés Mistral 4000 produits -Moteur 4.0 litres ultime et le plus désirable -Carrosserie en aluminium, boîte de vitesse manuelle à cinq rapports ZF S5/20 -Numéros identiques -Restauration impeccable dans les années 1990 -Récemment révision du moteur Modèle désirable à boîte manuelle à cinq rapports, cette Mistral 4 litres particulière a été produite le 9 mai 1966 et a quitté l'usine à destination de Vérone, en Italie. La couleur intérieure d'origine était Argento Auteuil (argent) avec un intérieur en cuir bleu. Elle est équipée d'une injection de carburant Lucas, d'une boîte de vitesse manuelle à 5 rapports ZFS5/20, de freins à disque et de jolies jantes Borrani (y compris la roue de secours Borrani).
Cette Mistral a été achetée par le propriétaire actuel en 1982 à un Allemand, Hans Haemer, qui serait le second propriétaire. M. Haemer avait changé la couleur en bleu clair métallisé, la trouvant plus appropriée. Le propriétaire actuel l'a changée en bleu foncé métallisé. L'intérieur bleu clair d'origine est toujours présent et présente une délicieuse patine. La Maserati a été entièrement connectée dans les années 1990 et, comme on peut s'y attendre d'une restauration plus ancienne, la peinture montre aujourd'hui quelques signes d'âge. Comme le disent les Français, cette Maserati est présentée "dans son jus".
Les garnitures chromées sont en bon état général. Le pare-chocs avant présente quelques éclats de chrome. Il ne s'agit certainement pas d'une "voiture de concours" mais d'une belle voiture de tous les jours qui peut être appréciée. Un partenaire idéal pour les rallyes de véhicules de collection.
Le moteur d'origine a été partiellement révisé récemment (révision de la culasse, remplacement des soupapes et des ressorts, nouveau joint de culasse). De nouveaux injecteurs de carburant ont été montés sur le système d'injection Lucas d'origine, qui aurait été réglé et fonctionnerait très bien. La boîte de vitesse ZF à cinq rapports d'origine fonctionne également très bien. Des amortisseurs réglables ont été installés pour améliorer le confort de conduite.
Véritable voiture de conduite, idéale pour les circuits classiques ou les vacances, cette Mistral 4000 exotique est proposée avec diverses factures de pièces détachées et les plaques d'immatriculation néerlandaises. La famille très enthousiaste qui l'a possédée pendant toutes ces années est maintenant à la recherche d'un autre passionné qui la chérit avec le même amour et la même passion. Le véhicule est immatriculé aux Pays-Bas sur des numéros d'immatriculation hollandais. La voiture peut être vue et inspectée à tout moment sur rendez-vous en Belgique.
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