Mercedes 190 SL suivie pièce par pièce, avec environ 40 500 € de factures au dossier, de 2008 à 2015.
Le travail a été fait chez des spécialistes du modèle. Moteur et boîte refaits par Classic Engineering. Chromes intégralement repris par Chrom'Ancien : calandre, pare-chocs, rétroviseur, étoiles, sabots. Intérieur remis en état en sellerie. Carburateurs restaurés, démarreur et dynamo révisés. Les pièces viennent de Niemöller et de SLS Hambourg, les deux références sur le 190 SL.
Kilométrage relevé au compteur : 37 865 km. La chaîne est documentée par les factures de 2012 à 2015.
La voiture a été fiabilisée pour rouler : carburateurs Weber 40 DCOE en place des Solex d'origine, pompe à essence électrique, tendeur de chaîne mécanique, volant moteur remplacé.
Dossier physique complet consultable à la concession : environ soixante-dix factures, sur sept ans de travaux.
