Je mets en vente ma Mercedes-Benz 250C (W114) de 1969, soit la première année de production du modèle.

Historique
Il s'agit d'une voiture belge dont l'historique est entièrement connu. J'en suis le troisième propriétaire ; les deux premiers appartenaient à la même famille, et je dispose des documents attestant la transmission de l'un à l'autre. Le faible kilométrage, d'un peu moins de 80.000 km, est tout à fait cohérent avec ce parcours.

Vendue en 1969 au garage Louise à Bruxelles

Le carnet d'entretien est présent et couvre les premiers 45,000km (1994), date à partir de laquelle elle n'a plus servi que comme "voiture de promenade".

La voiture a changé de membre de la famille en 1992.

État et travaux réalisés

Lorsque je l'ai acquise, la voiture n'avait jamais été restaurée et servait pour la promenade. Les quelques points de rouille ou griffes présents alors sur la carrosserie ont été traités par des professionnels. Les passages de roue étaient intacts.

Pour préserver la cohérence de l'ensemble (le gris "bouge" avec le temps et il est impossible de ne pas avoir des différence de teinte entre deux panneaux adjacents), elle a ensuite reçu une nouvelle peinture quasi intégrale dans sa teinte d'origine. L'ensemble des travaux de carrosserie est attesté dans un dossier photo.

Côté mécanique, une révision complète a été effectuée, comprenant notamment le remplacement des silentblocs du berceau avant, les freins, fluides...

Les gros frais de restauration sont donc réalisés, pour envisager les décennies à venir avec sérénité.

Caractéristiques
- Boîte automatique 4 vitesses, commande au volant
- Intérieur mixte tissu/MB-Tex bleu, strictement dans son état d'origine (très propre, pas de trous, juste un peu poussiéreux avec les années, mais j'ai préféré ne pas y toucher).
- Antenne électrique
- Dégivrage vitre arriere
- Klaxons supplémentaires sur pare-choc (accessoire d'origine, quasi introuvable aujourd'hui)

La voiture démarre au quart de tour et peut parcourir toutes distances en toute sérénité et confort. Son état et la transparence de son historique, assez exceptionnels pour un véhicule de cet âge, en font un exemplaire rare, particulièrement dans cette condition et dans cette couleur.

Prix souhaité : 25.000 €

Je suis ouvert à une discussion pour un échange (+ soulte) avec une lancia fulvia coupé 1ere ou 2eme generation, bleue ou grise, état et historiques comparables.

Je serai heureux d'entrer dans le détail avec les personnes réellement intéressées. Une visite et un essai sont bien entendu possibles sur rendez-vous.

Davantage d'informations et de photos sont disponibles sur demande.

Bien cordialement,