Il s'agit d'une des rares R-129 à bénéficier du restylage introduit en 1992 (mini-restylage). Pour rappel, le volant a été redessiné fin 1991/début 1992, et de nouvelles jantes alliage à 8 trous ont été introduites. Associée au moteur M 103, cette série de R-129 a été produite pendant moins d'un an. Les clignotants blancs d'origine sont montés à l'avant ; les clignotants orange montés à la livraison sont fournis dans leur emballage.
La voiture a été commandée sans autoradio, uniquement avec pré-équipement radio, haut-parleurs et antenne automatique.
Un autoradio DAB+ avec connectivité téléphone portable et écran escamotable a depuis été installé par un professionnel. Aucune modification ni bricolage n'a été effectué. Un système audio Mercedes APS 30 d'origine, installé en 1999, est également inclus pour des raisons esthétiques. Des haut-parleurs arrière supplémentaires sont installés derrière les sièges. Tous les travaux d'entretien, jusqu'à la révision majeure des 60 000 kilomètres incluse avec la vidange de l'huile de boîte automatique, ont été réalisés chez Daimler Benz. Depuis, les vidanges d'huile moteur annuelles sont effectuées dans un garage indépendant, ainsi que d'autres interventions telles que la vidange du liquide de frein, le remplacement des bougies, des filtres à carburant et à air, le remplacement de la courroie d'accessoires, le remplacement du liquide de refroidissement, etc. L'huile de direction assistée a été changée (en raison de son âge). De nombreuses pièces d'usure (tête de distributeur, rotor, disque d'allumage) ont été remplacées préventivement. La capote fonctionne parfaitement ; en 2012, la toile de la capote, y compris la lunette arrière, a été remplacée en raison de son âge, cette dernière étant devenue opaque.
Un hardtop, avec son support, est également inclus. Le véhicule est en très bon état, tant sur le plan technique qu'esthétique. Le moteur 6 cylindres en ligne M 103 et la boîte automatique à quatre rapports (722.3) offrent un fonctionnement et des passages de vitesses d'une grande douceur. Livré neuve en Allemagne en juin 1992, ce véhicule appartient toujours à son premier propriétaire. Un rapport d'expertise, noté 1- (excellent), est disponible.
Modèle 300 SL
Moteur 103984 12 006787
Transmission 722363 03 723279
Numéro de commande 0 2 217 01250
Lieu de commande NDL - FRANCFORT
- Intérieur cuir anthracite (271A)
- Peinture 1 Bleu-noir métallisé (1990)
- Peinture 2 Bleu-noir métallisé (1990)
- Date de fabrication : mai 1992
- 260 : Inscription du type sur le hayon - supprimée
- 283 : Déflecteur d'air
- 420 : Boîte de vitesses automatique à 4 rapports
- 538 : Antenne automatique et haut-parleurs avant - sans radio
- 551 : Système d'alarme antivol (ATS)
- 590 : Vitrage athermique, lunette arrière chauffante, verre feuilleté
- 652 : Jantes en alliage à 8 trous
- 740 : Capote en tissu noir 9001
- 873 : Sièges conducteur et passager chauffants
Cordialement,
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