Bordeaux Vintage Cars vous propose cette superbe Mercedes-Benz 560 SEL W126, dans sa version RÜF équipée du prestigieux moteur V8 de 5,5 litres développant 272 chevaux.

Véritable fleuron de la gamme Mercedes-Benz à la fin des années 1980, la 560 SEL représentait alors ce que la marque à l'étoile proposait de plus luxueux et de plus abouti en matière de berline de prestige.

**Notre exemplaire se distingue par une configuration d'équipements particulièrement riche et peu courante, notamment à l'arrière, faisant de cette Mercedes une véritable limousine destinée à une clientèle particulièrement exigeante.**

Sa carrosserie longue, sa peinture noire d'origine (code 040) et son magnifique intérieur en cuir noir lui confèrent une élégance intemporelle.

La peinture d'origine présente un très bel éclat et la carrosserie une belle présentation générale. L'habitacle, particulièrement bien conservé, témoigne de la qualité exceptionnelle des matériaux employés par Mercedes-Benz à cette époque.

=> UNE CONFIGURATION D'OPTIONS PARTICULIÈREMENT RARE

Cette 560 SEL bénéficie d'un niveau d'équipement remarquable, avec notamment :

- Sièges arrière individuels à réglages électriques
- Sièges avant électriques à mémoire
- Appuie-tête à réglages électriques
- Repose-pieds arrière
- Store pare-soleil arrière électrique
- Double airbag conducteur et passager
- Antipatinage électronique ASR
- Climatisation automatique
- Toit ouvrant électrique
- Sellerie intégrale en cuir noir
- Autoradio Becker Mexico à cassette d'origine
- Quatre vitres électriques
- Régulateur de vitesse
- Vitrage thermo-isolant
- Boiseries décoratives
- Jantes alliage Mercedes

L'association des sièges arrière individuels électriques, des repose-pieds, du store arrière électrique et du double airbag constitue une configuration particulièrement intéressante et rarement rencontrée sur les W126 proposées à la vente.

=> MOTORISATION V8 RÜF – 272 CH

Sous son long capot prend place le célèbre moteur Mercedes M117, un V8 atmosphérique de 5,5 litres développant 272 chevaux dans cette version RÜF sans catalyseur.

Associé à une boîte de vitesses automatique à quatre rapports, il offre une souplesse de fonctionnement remarquable, des performances généreuses et un agrément de conduite qui demeure aujourd'hui une référence.

La 560 SEL conjugue ainsi la puissance d'une grande routière et le confort exceptionnel d'une limousine, avec une qualité de construction caractéristique des Mercedes de cette génération.

=> ENTRETIEN MÉCANIQUE RÉCENT

Le véhicule vient de bénéficier d'une importante intervention mécanique à 124 268 km, comprenant :

- Vidange moteur avec remplacement du filtre à huile
- Remplacement des deux amortisseurs avant Monroe
- Remplacement des quatre rotules de direction et des barres d'accouplement
- Remplacement des plaquettes de frein arrière
- Purge complète du circuit de freinage
- Repositionnement de l'échappement et remplacement des silentblocs
- Contrôle des niveaux

L'atelier ayant réalisé ces travaux souligne le **très bon état de fonctionnement mécanique du véhicule et de ses trains roulants**.

=> UNE MERCEDES DE COLLECTION À PART

Produite à une époque où Mercedes-Benz plaçait la qualité de fabrication et la longévité au cœur de sa philosophie, la W126 demeure l'une des générations de Classe S les plus emblématiques.

Les versions 560 SEL, situées au sommet de la gamme, sont aujourd'hui recherchées par les amateurs de grandes berlines allemandes classiques.

Cet exemplaire se démarque par sa motorisation V8 RÜF, son kilométrage contenu, sa peinture d'origine et surtout sa remarquable dotation d'équipements, dont certains étaient particulièrement rares et coûteux à l'époque.

Véhicule visible sur rendez-vous chez Bordeaux Vintage Cars à Eysines, près de Bordeaux.