Et il faut reconnaître qu'elle ne manque pas d'arguments, cette MG A 1600 de mars 1960.
Une combinaison de couleurs comme on les aime : une robe noire élégante, laissant découvrir un intérieur rouge Cartier, aussi raffiné que contrasté.
Des améliorations techniques pensées pour profiter de la route en toute sérénité : freins à disques, allumage électronique, pompe à essence et ventilateur électrique.
Une capote en alpaga, rouge elle aussi, doublée à l'intérieur... le grand chic.
Un couvre-tonneau pour rouler en solitaire ou la préserver de l'humidité des nuits d'été.
Des side screens rigides à guillotine, fidèles à l'esprit d'époque.
Et puis ce grand volant d'origine, gainé de cuir, qui transmet chaque vibration, chaque courbe, chaque émotion.
Barbara a également traversé les époques et les continents. Une première vie américaine, avant de séduire ses propriétaires français passionnés qui ont su la préserver avec soin.
Au fil des années, un important dossier s'est constitué : photographies, factures, documents divers, traces précieuses de son histoire et de l'attention constante qu'elle a suscitée.
Barbara n'est pas seulement une voiture. C'est une allure, une présence, un art de voyager...
