SPLENDIDE MG.B "EVOCATIOM MG.B DU RALLYE MONTE CARLO 1964".
Vingt-neuf mille trois cent Euros certifiés !
Voilà le prix de revient de cette splendide MG.B « Évocation Rallye Monte- Carlo 1964 » dont je me sépare à regret… J’ai bientôt 76 ans, il devient difficile pour moi d’en sortir, et j’ai aussi un manque de place évident chez moi !
Vu le contexte actuel morose, je sais que je ne la vendrai pas à ce prix-là…
UNE NÉGOCIATION EST DONC POSSIBLE, DANS LA LIMITE DU RAISONNABLE.
POSSIBILITÉ D’ÉCHANGE AVEC VOLKSWAGEN KARMAN GHIA ou BMW 2002 TI ou ALFA ROMÉO 1300 GT.
En 2021 lors de la crise du Covid, en cherchant une miniature sur internet, j’ai découvert que la MG.B avait gagné en 1964, le célèbre Rallye Monte-Carlo, dans sa catégorie… Cette voiture, connue sous le nom de « MG.B 7DBL » (son numéro d’immatriculation lors du Rallye) est très célèbre en Angleterre, voir sur la neige, la photo de l'époque.
Le hasard a voulu que cette célébrité soit de la même couleur et de la même configuration MK 1 que mon cabriolet MK 1 de 1965 ! J’ai donc décidé, de réaliser une « évocation » de cette célèbre voiture à partir de mon cabriolet européen de 97 CV, complètement restauré de A à Z en 2016, chez un spécialiste MG reconnu.
J’ai donc importé d’Angleterre un très bel hard-top, et pour persister dans l’esprit « Rallye » et fiabiliser au maximum cette « évocation », j’ai réalisé un grand nombre d’améliorations, concernant la tenue de route, les performances du moteur et son refroidissement.… La liste de ces travaux qui est bien trop longue pour être décrite ici, est à votre disposition.
Aujourd’hui la belle, sans corrosion, fonctionne comme une horloge, sans fuite d'huile, avec son moteur avec culasse grosses soupapes qui tourne au sans plomb, et qui n’a fait que 10.000 km depuis sa restauration.…
Dans l’intérieur en cuir, avec une position de conduite idéale, les mains sur le volant Motolita, tout est en excellent état de présentation, avec un fonctionnement, proche du neuf.... En dehors du son de son l'échappement en inox, aucun bruit suspect, grincement ou vibrations, ne viennent perturber son évolution sur route...
Reste à, savoir que la belle, dort toujours dans son garage, et ne sort pas par les temps de pluie ! J’ai conservé toutes les factures des pièces pour l"amélioration. J’ai également le dossier photo de la restauration de 2016 et son rapport d’expertise...
J'ai aussi conservé la capote en parfait état qui permet, de remettre éventuellement la voiture dans sa version cabriolet.
Je souhaite vendre cette voiture à un vrai connaisseur, un passionné, qui saura la bichonner...
N'hésitez pas à me contacter pour tous renseignements complémentaires...Merci d’établir le premier contact par mail.