Une icône britannique des années 60 qui est non seulement magnifique à regarder, maar aussi tres soignée sur le plan technique. Cette MGB Roadster MK1 de 1966 est un ancêtre rare, prêt à prendre la route.
• Seulement 3 propriétaires, dont un qui a chéri la voiture avec le plus grand soin pendant pas moins de 44 ans.
• Inclus : la copie officielle certifiée du registre d'usine (Certified Copy of a Factory Record) du British Motor Industry Heritage Trust. La véritable « carte d'identité » de la voiture avec toutes les données d'usine, les spécifications techniques, la date de fabrication, les numéros d'origine, etc.
• En ordre administrativement : dotée de l'attestation officielle et de l'approbation du SPF Mobilité (frappe du numéro de châssis pour le contrôle technique), et entièrement validée au contrôle technique.
En octobre 2011, la voiture a bénéficié d'une restauration complète de la carrosserie. La peinture professionnelle est encore aujourd'hui en parfait état : aucune bosse, aucune rayure, aucune trace de rouille.
• Capot d'origine MK1 en aluminium et volant MK1 d'origine.
• Jantes à rayons d'origine avec les écrous papillon caractéristiques.
• Nouveaux phares Lucas (spécification EU).
• Capote (soft-top) à l'état neuf.
• Les pare-chocs chromés sont également d'origine et ont 60 ans.
• Moteur d'origine 1800cc – 90 CH (version « 5-main bearing » – à 5 paliers, depuis 1964 !) équipé de 2 carburateurs SU entièrement révisés.
• Culasse adaptée pour le carburant sans plomb.
• Nouvel arbre de transmission.
• Nouveaux silentblocs (moteur et boîte de vitesses).
• Amortisseurs avant révisés.
• Autres pièces neuves : embrayage, pompe à eau, moteur de chauffage (soufflerie), cylindres de roue, mâchoires de frein, conduites de frein, pompe à essence, ainsi que de nombreuses autres petites pièces.
• Le système électrique complet est en parfait état, tout fonctionne correctement, avec une dynamo révisée et un nouveau régulateur de tension.
• Tableau de bord classique d'origine en acier avec les premiers interrupteurs à bascule (toggle switches).
• Sièges en cuir.
- Nouvel pare-brise.
En résumé : une magnifique MGB MK1 RHD (conduite à droite), tant sur le plan technique qu'esthétique, prête pour de nombreuses balades sans soucis. Grâce à son prix de vente très avantageux, elle constitue un investissement sûr pour le collectionneur ou le conducteur actif.
