Véhicule importé de Grande Bretagne (compteur en miles) et entièrement restauré en 2015 / 2016 aux Pays -Bas avec conversion du volant à gauche et des pare-chocs et calandre en chromes.
Vendu en 2017 à 34914 miles / puis en 2019 à 40269 miles / et enfin en 2020 à 42217 miles.
Depuis 2020, les travaux suivants ont été effectués:
2022, changement des lames de suspension arrière à l'occasion d'une conversion avec des amortisseurs modernes (SPAX).
2022, changement de l'alternateur et du démarreur pour un moderne plus puissant (MOSS, Bailly).
2024, deux phares avant neufs (MOSS, Bailly).
A la date d'aujourd'hui, (mars 2026) la voiture affiche 49115 miles, soit 79042 kms.
Depuis sa restauration en 2015 / 2016, la voiture a parcouru: 22854 kms. (environ 2200 kms par an).
La voiture est en excellent état, ne chauffe pas (radiateur électrique supplémentaire), aucune consommation d'huile, la pression d'huile est optimale et constante à chaud.
Elle est équipée d'un overdrive et d'un toit Webasto.
L'intérieur est en excellent état, les sièges sont d'origine, seules les moquettes ont été changées.
Carte grise collection, contrôle technique OK de juillet 2025 à 48798 mi (à refaire pour la vente).
Aucun frais n'est à prévoir.
