Je mets en vente ma MG B Roadster Mk1 de février 1967, en conduite à droite, dans une très belle configuration crème avec intérieur bordeaux, roues à rayons et volant bois.

Il s’agit d’une des premières générations de MGB, équipée de la boîte 4 rapports à 3 rapports synchronisés et du pont arrière type Banjo, détails appréciés des connaisseurs.

La voiture a été importée du Royaume-Uni par un professionnel spécialisé dans les MG et Mini et dispose aujourd’hui d’une carte grise française collection.

Elle présente très bien dans son ensemble, avec naturellement des traces d’usage cohérentes avec une automobile de près de 60 ans. Ce n’est pas une voiture présentée comme « état concours », mais une belle ancienne pleine de charme, entretenue et faite pour rouler.

Une partie importante des trains roulants a été récemment reprise :

conversion des amortisseurs Armstrong vers des amortisseurs télescopiques GAZ ;
lames de ressort arrière neuves ;
silentblocs remplacés ;
visserie renouvelée ;
roulements arrière remplacés, point sensible connu sur les MGB.

Les amortisseurs Armstrong d’origine ont été conservés et peuvent accompagner la voiture.

Elle est également vendue avec un équipement assez complet :

capote fonctionnelle et sans trou ;
couvre-tonneau intégral ;
hard-top rigide noir ;
roues à rayons ;
volant bois.

L’association de la carrosserie crème et de l’intérieur bordeaux lui donne beaucoup d’allure, aussi bien capotée que découverte.

Mise en circulation : 02/1967
MGB Mk1
Conduite à droite – RHD
Boîte 4 rapports / 3 synchros
Pont Banjo
Carte grise collection
Kilométrage compteur : [à compléter]

La voiture est visible dans l’Hérault, secteur Béziers / Pézenas.