Une occasion rare de posséder un magnifique témoin de l'histoire automobile belge.
Cette Minerva Type GG de 1913, magnifiquement préservée, est dotée d'une élégante carrosserie Landaulette construite par Cunard Motor & Carriage Company.
Propulsée par un robuste moteur 4 cylindres de 4 396 cm³ à soupapes en chemise développant 26 ch et couplée à une boîte de vitesses à 4 rapports, la voiture se conduit remarquablement bien, atteignant confortablement 70 à 80 km/h.
Provenance et restauration :
Vu comme vendu neuf en Irlande.
Acquise au début des années 1960 au Royaume-Uni auprès de M. Hancock par le père de Jan Bruijn (Automuseum Deventer et Galeria Style E Auto).
Propriété familiale depuis les années 1970.
A bénéficié d'une restauration complète de haute qualité dans les années 1970-1980 et est toujours en excellent état.
Points forts :
Équipée d'accessoires d'époque rares.
Fournie avec un ensemble de photographies originales en noir et blanc, dont des images de la voiture participant à des rallyes européens, comme le Paris-Monte-Carlo 1966, conduite sur ses propres roues.
Cette voiture est bien connue des passionnés, ayant été exposée lors de nombreux événements prestigieux, notamment le Concours d'Élégance et les expositions de la RAI.
Parue dans diverses publications consacrées à la marque Minerva.
Immatriculée aux Pays-Bas depuis 1965
Une voiture remarquable et historiquement importante, idéale pour les collectionneurs, les musées ou les amateurs de rallye vintage.
