Ce n'est pas une Mini classique comme les autres ; c'est une Mini Cooper 40e Anniversaire qui sort de l'ordinaire. Restaurée, révisée et repeinte aux Pays-Bas, elle provient de la dernière série italienne et est en parfait état mécanique. Aucun détail n'a été négligé, et elle est prête à prendre la route. Elle est vendue avec un rapport d'expertise récent l'évaluant à 30.000 € et lui attribuant la note de 2 : véhicule restauré en très bon état. Depuis sa restauration, la Mini a été utilisée sporadiquement, uniquement par temps sec. Seuls 400 exemplaires de la dernière série de cette Mini emblématique ont été produits, ce qui en fait aujourd'hui une voiture classique très recherchée et appréciée.
L'extérieur est magnifique et ne présente quasiment aucune trace d'usure. La Mini a été repeinte dans sa teinte d'origine « Rouge Mûre », et la peinture est d'une qualité exceptionnelle. Le toit argenté, les rétroviseurs et les bandes décoratives créent un superbe contraste. Toutes les pièces détachées ont été repeintes par un professionnel, y compris les élargisseurs d'ailes, les feux de plaque d'immatriculation, ainsi que l'intérieur et l'extérieur du capot, du hayon et des portières. Tous les joints de portières et de vitres sont neufs, y compris les tringles de vitres. La peinture est d'une qualité exceptionnelle. Les détails spécifiques à la MkI, tels que la calandre en forme de moustache, les nouveaux feux arrière, les seuils de portières John Cooper en acier inoxydable et les pare-chocs MkI en acier inoxydable avec barres d'angle, sont particulièrement réussis. Les phares, tous les clignotants et les optiques sont neufs. Les nouvelles jantes en alliage Rose Petal, chaussées de pneus Yokohama neufs, y compris la roue de secours, sont également magnifiques.
L'intérieur de cette Mini Cooper 40e anniversaire est magnifique et en parfait état. La superbe sellerie en cuir rouge foncé est entièrement d'origine et ne présente que de légères traces d'usure. Le tableau de bord en aluminium brossé est très élégant et arbore six cadrans Smiths avec des cerclages chromés. La partie supérieure du tableau de bord est recouverte de cuir. Le pommeau de levier de vitesses Cooper en aluminium et le soufflet de levier de vitesses rouge foncé sont également du plus bel effet. Un excellent autoradio CD Sony a été récemment installé, ainsi que des haut-parleurs Pioneer sur la plage arrière, des haut-parleurs de tableau de bord et un caisson de basses Kenwood. Le son est fantastique.
Cette Mini Cooper est équipée du légendaire moteur 1275 cm³ à injection multipoint, ce qui lui permet de démarrer facilement et sans problème. Propre et économe en carburant, ce moteur quatre cylindres a été entièrement remis à neuf et dispose d'un nouvel échappement sport, de nouveaux collecteurs d'admission et d'échappement, ainsi que d'un catalyseur neuf. Grâce à une meilleure admission d'air, le moteur développe environ 70 ch. Cela peut paraître peu, mais c'est assurément plaisant, d'autant plus que la Mini ne pèse que 720 kg à vide. L'embrayage et la boîte de vitesses ont été entièrement révisés, y compris le volant moteur, le plateau de pression et les joints. La Cooper roule et change de vitesse à merveille. Plusieurs factures et contrôles techniques sont disponibles. De nombreux autres points ont été remplacés et améliorés, trop nombreux pour être énumérés. Vendue en dépôt-vente par un particulier ; le kilométrage a été relevé.
Cette annonce a été rédigée avec soin ; toutefois, le niveau de finition réel du véhicule peut différer de la description. Veuillez donc nous contacter pour obtenir les spécifications exactes. Les informations contenues dans cette annonce ne sauraient engager notre responsabilité. Vente en dépôt-vente par un particulier. Le relevé du compteur kilométrique a été effectué.
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