Je remet en vente ,suite au 2 éme mythomane qui m'avait réservé l'auto sans aller jusqu'au bout.Tant pis pour son (minuscule accompte!)
Cette voiture ,assez connue dans le milieu des cyclecars est en ma possession depuis assez longtemps et m'a accompagnée sur les circuits du Puy Notre Dame,d'Yvois Carignen, de Romenay, de Bressuire ou Chinon, Reims, Dusseldorf, Spa ,Monthléry, Saacy Rismes ,etc etc.
Fabriquée par un ingénieur Anglais ,le chassis entièrement retravaillé est celui d'une Morris 8 mais avec la géométrie de course d'une Léa Francis. La carrosserie entièrement en Alu ressemble d'ailleurs à une Léa. Le moteur Morris culbuté à subit une cure de jeunesse avec 2 carburateurs SU et de nombreuses améliorations dont un 3 en un.Cette voiture marche très fort et à une tenue de route fantastique (videos de courses à l'appuie!).
Le moteur est tout simplement neuf en rodage et tout est parfaitement fonctionnel.Elle ne se compare pas avec une Amilcar (sauf C6,austin seven ou autre cyclecar) on est dans le domaine des Riley 12/4,MG q type ,Singer ,Wolseley ou Alvis .
Unique , performante et craquante, cette voiture est correctement immatriculée en France avec les vrais numéros de son chassis.
Je la vends pour un autre projet ,donc pas de reprises (sauf sur Jaguar type C ou D) car c'est le projet en question /avec soulte de ma part of course!)
Prête pour la saison je la vends 60 € le kilo. (elle pèse 600kg)
Pas de photos, amis médecins en déplacements à l'étranger , restez y!
