La Norton 500T est le modèle d'essai spécial produit par Norton de 1949 à 1953 en très petite série. On se souvient notamment de la victoire de Geoff Duke, jeune pilote légendaire de Norton, futur champion du monde et décoré de l'Ordre de l'Empire britannique (OBE), au guidon d'une 500T.
Cette 500T a été entièrement restaurée par un passionné, dans le respect de tous les détails d'origine : tés de fourche spéciaux raccourcissant l'empattement, cylindre et culasse en alliage, boîte à outils, sélecteur de vitesses, pédale de frein, moyeu avant échancré et plateau de frein renforcé en alliage, molette d'amortisseur de direction en bakélite, béquille latérale, leviers de frein, d'embrayage, d'admission d'air et d'allumage Manx, allumage BTH Competition, et bien plus encore.
Cette 500T est en superbe état et est rare, surtout dans un état aussi impeccable. Numéros de cadre et de moteur concordants. Le carter moteur d'origine, également d'origine, est conservé à côté de la moto, car sa réfection était trop risquée lors de la restauration. Un carter moteur vierge neuf d'époque a donc été utilisé pour la réfection.
La moto est vendue avec sa carte grise britannique d'origine (carte grise marron) et les droits et taxes d'importation de l'UE ont été acquittés.
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