OPEL Ascona B 1.3S 75ch - 1981

Opel Ascona B (modèle 1975 – 1981)
Moteur 1.3S 75ch
Première immatriculation en octobre 1981

101 000km non garanti : le compteur était bloqué à 78000km depuis fin 2019, je l’ai réparé à l’achat de la voiture et ajouté 22000km, ce qui semble cohérent pour l’utilisation de ce type de véhicule ancien
Edition spéciale Ascona J pour la fin de production : les spécificités sont les jantes sport 13x5.5 noir et argent (dont roue de secours), le volant sport, les stickers Ascona J sur le capot et la malle, les bandes latérales

Très bon état carrosserie, châssis et mécanique

Le régulateur de tension pour la jauge d'essence et le thermomètre est neuf ( 55€ )
La pompe à carburant mécanique est neuve ( 100€ ). Je donne aussi une pompe à carburant électrique.
Les durites sous le carburateur sont neuves
Le silencieux d’échappement intermédiaire est récent
Le silencieux arrière est neuf ( 60€ ), avec un embout d’échappement chromé ( 30€ ) (pièce d’époque, dont j’ai aussi la boite)
Les tapis de sol et le tapis de coffre sont neufs ( 150€ )
Montage d’un boitier d’allumage transistoré Poitou Rétro Elec ( 65€ ), qui permet d’éviter les pannes de condensateur et préserve les vis platinées
Remplacement de tous les fluides :
- vidange moteur, boite, pont,
- liquide de refroidissement
- liquide de freins

J'ai retrouvé les éléments qui manquaient pour cette série spéciale : sticker Ascona J à l'arrière, 2 centres de roues ( 100€ )

Copie du manuel de réparation (plus de 1100 pages)

Carte grise collection à mon nom
Contrôle technique de moins de 6 mois (mars 2026, valable jusqu’en mars 2031)
Photos et vidéos visibles sur la page Facebook => https://www.facebook.com/retromodernfactory et la chaîne Youtube => https://www.youtube.com/@rm_factory

Options de vente possibles :
- jantes Mim 2304 en 15x7 (clone des ATS Cup), pneus quasi neufs : +500€
- kit de conversion Weber DTML 32/34 (prévu pour Ascona C et Kadett D avec le même moteur => cheminement des câbles et platine d’admission à adapter) : +500€
- combiné d’instrumentation d’Opel Manta GSI : +200€ . En plus du compteur kilométrique, de la jauge à carburant et du thermomètre d’eau d’origine, il a un compteur journalier, un compte-tours, un voltmètre et un économètre
- sièges Honda S2000 en cuir noir, à adapter sur l’Ascona : +600€

Echange possible contre Toyota MRS de préférence, éventuellement Mazda MX5, de valeur proche.